随着经济技术的快速发展，市场已经进入一个充分竞争的买方时代，用户对个性化、定制化的产品需求也越来越高。满足用户个性化、定制化的需求，应用数字化快速设计系统来提高设计质量、缩短设计周期、降低设计成本已经成为现代企业获取竞争优势的重要手段。装配作为数字化设计的重要环节，是快速设计系统的核心功能之一，特别是对半挂车这类装配关系相对固定，外协件配套件厂家及产品众多的产品来说，如何方便快速添加各个厂家的零部件、总成，实时捕捉设计者的装配意图，并识别零部件之间的装配关系，已经成为制约半挂车快速设计系统大规模应用的瓶颈问题。装配特征识别技术就是由系统自动识别零件间的装配关系，并进而根据设计者的装配意图，识别并建立零件间的装配关系，完成装配中装配顺序、拆卸顺序以及装配路径等的自动规划，从而简化装配建模，增强系统装配关系定义的灵活性与智能性。基于此思想，本文提出了利用装配特征识别技术来识别半挂车的装配特征，利用ADO数据库对象技术访问半挂车装配特征库中存储的主要零部件及总成的装配几何元素以及元素之间的配合类型。然后以装配特征识别技术为基础，在对半挂车零部件及总成的装配特征深入分析的基础上，提出了适用于半挂车的快速装配技术方法。本文以该方法为指导，首先建立半挂车零部件装配特征模型，并对所有的零部件及总成进行装配顺序规划，通过在UG平台上开发出装配特征识别程序和装配约束程序，完成半挂车主要零部件及总成的快速装配。本文主要研究内容如下：1.对传统的装配特征识别理论进行了深入的分析和研究，并在对半挂车零部件及总成的装配特征进行分析、归纳和总结的基础上，提出适合于半挂车装配特征的装配特征识别理论。2.对半挂车零部件及总成的装配特征进行了分类，并利用重用库技术建立半挂车装配特征模型。3.以半挂车装配特征识别理论为基础，在对半挂车零部件及总成的装配特征深入分析后，提出适合于半挂车装配的快速装配技术方法，基于数据库开发工具，建立了半挂车零部件及总成装配特征库。4.对半挂车各零部件及总成的装配顺序进行了规划，确定了零部件和总成的装配顺序。5.以装配特征识别理论和半挂车快速装配方法为指导，通过ADO数据库对象技术识别出存储在半挂车装配特征库中的零部件及总成的装配特征，并对装配特征几何元素施加装配约束，通过对约束进行求解和执行相应操作的方式完成半挂车零部件及总成的快速装配。