建筑批评价值论视角下的当代中国集群设计研究

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yaqinghualei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
集群设计作为一种建筑现象在中国已经有近二十年的历史。其不仅是在观念层面上打破了一向被固化的甲乙方关系,更是对当下的社会、资本的运作方式以及建筑学专业的有机结合。本文试图通过建筑批评价值论来建构集群设计的价值范畴体系,并通过案例研究对体系中的内容加以完善。最后,针对集群设计现有的各类价值,本文希望给出优化的策略。
  文章第一部分以当代中国集群设计的一般组织方式与组成要素为根据,以建筑批评价值论为基础理论,建构了属于当代中国集群设计的价值范畴体系。组成要素部分详细分析了业主、选址类型、建筑师、建筑群与公众,在建构集群设计价值范畴体系时充分考虑了这些要素从而进行分类。
  第二部分以当代中国集群设计的三类价值范畴为基础,进行了较为详细的案例研究。分析的角度分别为项目背景、运作流程、建筑单体分析与后续影响,由此总结出近年来集群设计案例的一般运作流程、建筑学意义以及社会影响。
  第三部分以第一部分当代中国集群设计的价值范畴体系为框架,第二部分案例研究为具体内容进行价值范畴总结。范畴论述在第一部分成型的建筑学价值范畴、商业价值范畴、社会价值范畴基础上对价值范畴进行了细分并对价值体系进行了辩证思考。同时第三部分针对性地从价值提升、价值均衡发展的角度对具体集群设计的价值提出了优化策略。
  通过上述分析可以相对完整地从价值论的视角对当代中国集群设计现象进行解读,并在解读的过程中逐渐阐明当代中国集群设计与建筑学科、资本以及社会之间的关系。从某种意义上来说,当代中国集群设计是建筑学与资本市场杂交的产物,这种产物自身表示着当代中国建筑向前探索的一种方向,因此必然潜藏着未来建筑学发展的生命力。本文通过较全面的价值解读,希望为当代中国建筑与时代的发展找到结合点。
其他文献
随着我国城镇化的发展,城市人口数量呈上升趋势,城市建筑的需求也与日俱增,研究建筑的性能优化设计策略对于建筑节能、建筑舒适度有着十分重要的意义。在当下,综合考虑建筑多性能优化设计策略是建筑性能研究的方向,公共建筑由于基数庞大、使用频率高而成为本文的研究对象。  本文以夏热冬冷地区的办公建筑作为研究对象,研究建筑布局及形体设计对建筑热、声环境性能造成的影响。本文对建筑热环境的研究主要从太阳辐射、建筑能
针对消费者新的消费需求而出现的社区商业综合体,在与原有的大型商业综合体(城市综合体)形成错位竞争的同时,内部的公共空间也对改善城市居民生活质量,扩大邻里公共生活范围,丰富邻里活动内涵有一定的帮助,是现阶段城市更新需要关注的议题之一。但社区商业综合体具体可以给城市发展带来什么,其中又包含什么更深层次的机制。这些问题需要通过各类研究手段来进一步分析。  现有研究对公共空间活力的概念、价值和量化方法已经
随着滨水区复兴席卷全球和慢行交通的逐步回暖,城市滨水区的发展越来越受到政府、市民和学者的关注,滨水区的建设也逐渐由之间的粗放型慢慢转向精细化。以上海市黄浦江沿岸滨水区为例,在承载了百余年航运使命之后,迎来了颠覆性转变。在上海市政府主导下,黄浦江沿岸45公里公共空间贯通工程于2017年底圆满完成。贯通工程的完成标志着人们在日常休闲游憩时有了新的目的地选择,然而如何引导更多的人群前往滨水区,提升滨水区
本文研究的地域范围限定为上海地区,研究的主要建筑类型为高层住宅建筑,研究对象为外墙节能技术。通过文献查阅方式,理清了外墙保温技术与隔热技术的概念、差异及分类,梳理了近年来我国节能技术应用参考的相关标准及规范变化,结合实际案例对比分析外墙节能构造技术特点,综合评述了规范调整对节能技术应用产生的影响;并通过实地调研等方式结合不同年代及技术条件下的实际案例分析了高层住宅建筑各类节能技术的特点、适用范围、
随着滨水城市的发展,滨水公共空间对城市的价值日益凸显,但目前滨水区开发建设仍不成熟,较多滨水区的设计滞后、活力不足。滨水空间要素是组成滨水公共空间的基本单元,驻留行为是衡量空间活力的重要标准之一,因此本文主要探讨滨水空间要素与人群驻留行为偏好的关系。  结果显示:①总体而言,对于人的驻留偏好,空间设计要素的影响大于设施要素。②临城市部分:基面进深,大的进深正面促进人的驻留偏好;高差过渡方式,仅陡坎
学位
轨道交通综合体是城市建设的重要节点,在承载其功能外还对当下紧缺的城市公共空间做出了补充。上海轨道交通的地块开发,对地块的公共空间往往采取了规划层面的地块方法,对地块的室内外公共空间很少有所规定。随着此部分空间越发与传统意义上的开放公共空间对等,成为人们休闲娱乐交流的首选地点。地块层面的公共空间以何种指标描述、室内外的面积供应效能如何、公共空间通过如何细分、公共空间内的活动数量和活动类型与什么因素有
近年来,以“共享”为主题的经济模式、生活方式、价值观念逐渐融入城市生活并引领可持续发展的方向。反映到城市空间中,空间共享的广度和深度也随之逐渐提高。高校校园素有“城市实验室”的美誉,然而当代的教学建筑面临着教学空间的紧缺与浪费并存、移动终端重新定义的学习空间需求、新时代强调互动与共享的教学模式和传统教学空间的冲突、公共空间设计趋同但缺乏活力等问题,这些问题既是挑战也是机遇。本文以更具空间示范性和创
学位
铁路运输是中国最重要的交通运输方式之一。2008年8月1日,运营时速350km/h的京津城际铁路通车运营,当天北京南站投入运营,开启了中国高速铁路时代,十年后,中国高速铁路营运里程达到2.9万公里,成为世界高速铁路营运里程最多的国家,占全世界高速铁路里程的三分之二。2018年,全国铁路旅客发送量33.17亿人次,其中高速动车组列车发送旅客人次将达到20.01亿人次,占比60.4%。高速铁路正在现代
在城市化进程中,随着时间的推进,在一定程度上会产生城市扩张与更新,新旧空间之间的矛盾将产生诸多待解决的问题,对于新旧交界区域的处理手法会直接影响到城市空间品质,采用什么样的缝合策略才能更好地解决问题是城市化发展中需要思考的问题,也是这篇论文要探讨的议题。欧美有众多城市在城市化进程中也出现过因城市扩张而面临随之而来的新旧空间矛盾,其中巴塞罗那的老城墙区的空间缝合经验与实践独树一帜,尤其是老城区与拓展
学位
冯纪忠先生于上世纪70年代末主持设计的上海松江方塔园是中国近代园林设计作品中的经典之作。  本文研究的出发点来自设计现场感受与文本研究之间的错位,由此引发了对于方塔园设计整体性的关注。本文研究的切入点将放在对方塔园场地处理和地形操作的关注上。  为了建立清晰的研究论述框架,将方塔园设计过程中整体性的建立分为两个不同的阶段。第一重整体为“理想整体”,是设计者从整体布局进行考虑所产生的符合系统预判的设
学位