斜支承包装系统动力学特性研究

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斜支承包装就是一种结构改进的缓冲包装,通过4个弹性元件构成的弹性缓冲装置将内箱体与外箱体的底部连接。此系统适用于精密仪器设备的运输,具有可靠性好,能在各方向对内装物进行缓冲保护的优点。自20世纪60年代将斜支承弹簧减振系统应用于包装工程中后,引起了国内外理论界的重视,已有很多学着对其进行理论研究。通过查阅国内外很多相关的文献资料,并参考目前在斜支承减振系统研究中应用比较广泛的理论和方法,本文系统地研究了斜支承包装系统的动力学特性。本文主要研究内容包括:建立斜支承包装系统力学模型,得到
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