城市道路是城市的血脉,是人们进行公共活动的主要场所。随着城市化的发展和人民生活水平的提高,如何既能满足人民大众的需求,又能保护环境并可持续发展,还能利于城市整体景观形象的提升,对城市道路景观的设计提出了新的课题。由于城市道路是一个复杂的系统,其景观是道路设施、自然地理条件、城市个性和历史等多方面因素综合作用的结果,因此塑造良好的城市道路景观,不能单从道路的外在形式设计入手。本文在前人研究的基础上,首先建立了城市道路景观“形”和“态”的二元构成体系,并具体划分为实体、虚体和意象三种形态。实体形态研究的对象是城市道路景物所呈现的外在形态及其视觉美学特性,虚体形态研究的对象是城市道路空间位置关系及变化的特点,二者侧重于“形”的表现;意象形态研究的对象是城市道路景观蕴涵的人文及意义要素,及其与人的精神活动产生互动的条件、原则,侧重于“态”的表现。形态学是研究某一主体同与它密切相关的内外部因素的相互影响,相互作用的关系。因此本文以形态学的方法探讨了城市道路景观形态的相关性,即景观的演进变化与哪些因素相关,这些因素如何对景观发生作用,景观又如何对其产生反作用。最后,从城市道路的具体组成部分入手,研究实体和虚体形态的设计方法。同时,借鉴中国园林的造园手法,结合工程实例,探讨中国园林营造意境的方法在城市道路景观意象形态塑造中的应用。