随着海峡西岸经济区发展战略的顺利实施,极大地推动了泉州现代化工贸港口城市建设,港口吞吐量从2000年1688万吨,达到2012年的10371万吨,迈入了亿吨大港的行列,其中危险货物吞吐量由2000年718万吨,达到2012年的3290万吨,占福建辖区的50%以上,泉州已成为福建省地区性重要港口和全国主要石化基地,辖区船舶多样化、大型化、现代化趋势明显,通航环境日益复杂,船舶航行风险日益增大,加上泉州特殊的地理位置使其称为福建省对台“三通”的主要口岸之一。如何更好地适应形势发展的需要,有效履行好海事监管职责,已成为泉州海事局需要认真思考的问题。本文在统计分析泉州辖区近十年海上交通事故和险情的基础上,对泉州海事日常安全监管现状进行综合分析,找出海事日常监管中存在的薄弱环节与不足,充分借鉴国内外现有的海事管理方法,探索建立“4R”为核心的风险管理新模式,旨在提高泉州海事安全监管决策的科学,合理性,着力提升辖区的海事安全监管水平,对保障辖区海上安全形势具有现实意义,同时也可以进一步丰富海事安全管理理论,为其他海事管理研究提供参考依据。