随着能源消耗与日俱增,各种新能源技术开发成为国内外的研究热点问题。压电材料是一种可以将机械振动能量转换为电能(正压电效应)的物质,其初始源头是机械振动,广泛存在于环境之中。压电材料具有能量密度高、转换无污染等优点,是一种极具前景的新能源。本文将主要研究压电路面技术,对埋置压电装置沥青混凝土制备与性能开展研究。一,利用ANSYS12.0对PZT4环形压电陶瓷进行仿真分析,进行静态分析得到其在静态应力下各面应变及电压分布;进行模态分析得到其振型及共振频率;进行谐态分析发现其不受实际道路环境中频率影响;进行瞬态分析发现电压输出变化与应力变化曲线一致。压电陶瓷面积的变化对于压电片的电压输出无影响,压电陶瓷片的电压输出与厚度成正比关系。二,对实验用PZT4压电陶瓷片进行力学性能测试,断裂破坏应力可达到75.8MP远高于道路标准轴载0.7MP。层式压电结构可以有效提高内部等效电容,夹心层式压电装置可有效提高转换效率及其抗疲劳性能;采用环氧沥青作为压电装置的封装层可以有效地保护压电装置。三,通过马歇尔设计方法所设计的AC13级配沥青混合料具有良好的路用性能,与压电装置良好的协同受力性能。四,开路电压随着温度的升高而增大,随着埋置深度的增加而减小,随着轮载的增加而增大。开路电压与并联元件数量无关但电流会逐渐增大,LTC3588-1芯片较标准收集电路等具有更好的收集效率和集成度;超级电容存储效果优于充电电池,但两者的充电功率总体都不算太好。LED发光实验中,胶轮每次碾过压电装置的埋置位置,LED灯会闪烁一下,但是光亮较微弱。五,通过实验结果分析推断出埋置压电装置沥青混凝土最适合1-4型气候地区(夏炎热冬温区)重载交通区域,压电装置最适合埋置于沥青混凝土路面的面层。本文研究显示埋置压电装置对沥青混凝土路面使用性能影响较小,可发电,但电量有限,仅可满足微电子器件及LED灯供电需求。