城轨线网数据标准与数据库设计研究

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城市轨道交通(简称“城轨”)以其运量大、速度快、准时可靠、环境舒适等特点在国内多个城市迅猛发展。虽然线路独立管理的模式能够保证基本的运营需求,但是随着线路的扩容和运力的膨胀,这种“线性管理”的模式越来越不能满足实际需求,建立综合管理、协作调配、应急指挥以及信息共享的城轨线网提到议事日程。建设城轨线网指挥平台,实现由“线性管理”到“网状管理”的转变已成为城轨发展的必然趋势。然而,面对线路之间数据异构的问题,制定城轨线网数据标准和设计配套的线网数据库是建设线网指挥平台的首要任务。本文以广州城轨线网指挥平台的建设为背景,围绕城轨线网数据标准与数据库设计展开研究工作。本文首先以城轨线网数据标准的制定为研究主题,在理解城轨线网需求以及业务特点的基础上,结合“自上而下”的业务建模和“自下而上”的既有线路数据分析提取城轨线网数据元信息;围绕数据元的描述规则,规范数据元的属性和属性的表示规则,最终建立城轨线网数据标准。根据广州城轨线网指挥平台的建设需求,在城轨线网数据标准的基础上,本文进一步探索城轨线网数据库的规范设计,分析和研究数据库的设计原则,使数据库各设计阶段规范化,并阐述了数据库设计的几个关键技术。本文最后将研究结果推广应用到广州城轨线网指挥平台,针对广州城轨线网涉及的12个专业建立数据标准,并以广州线网中心的广播系统为例,详细论述了数据标准的实现流程,并将所研究的数据库建设规范落实到广州城轨线网数据库的设计。本文工作可为其他城市的城轨线网建设或其他行业数据标准的制定以及数据库的规范设计提供参考。
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