基于Direct 3D技术构建驾驶员应激训练系统的研究

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我国是世界上交通事故最严重的国家之一,如何预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的问题。对于作为交通安全系统三要素中主要因素的驾驶员,提高其应激反应适应性是提高交通安全水平的重要措施。 本文提出了基于Direct 3D技术构建的驾驶员应激训练系统,简称DSSS(Simulated Driving Stress Scene System Based On D3D)。它根据虚拟现实技术和动画原理,在Visual C++6.0的编译系统下,利用微软Direct3D所提供的先进功能来完成应激场景的生成和显示,构建比较逼真的仿真训练场景,实现驾驶员与应激场景的交互,以达到驾驶员应激训练的目的。 首先通过对国内外汽车驾驶模拟器的开发和应用现状介绍,提出了本系统研究的设计思路。系统分为应激场景建立模块、图片播放模块、加速制动功能实现模块、转向功能实现模块以及仿真系统与驾驶员训练交互模块五个部分,在建立应激场景基础上实现了驾驶员与应激场景的交互,且分析了整体实现的相关功能。系统运行顺畅、逼真,界面友好。
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