钢筋混凝土T梁尾波特性的初步试验研究

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无损检测技术以其快捷、高效的特点服役于土木工程领域数十载,本文详细介绍了一种新的无损检测方法——尾波干涉技术,传统声学检测技术都依赖于直达波(首波),而尾波对于介质微弱变化具有的极高敏感性,可在混凝土结构发生微弱变化时做出反映,从而检测到直达波不能检测到的变化。本文以外文调研作为切入点,深入剖析了几位国外学者在尾波干涉技术方面的理论与实验研究,详细介绍了尾波原理;参考国内外学者的实验装置,对我国现有声波仪进行了仪器调研与比选,建立了试验测试装置;对三种不同类型的混凝土构件进行了几组温度、应力试验,复现并细化了实验过程,并对实验过程中所遇到的问题进行详细描述与解答。以尾波时域为研究对象,运用相关系数来描述两条波形的相似程度,通过MATLAB软件处理数据,建立了一套时域数据的处理方法,并在处理简支梁的应力数据时,发现了对称加载时,波速随对称荷载的对称变化,初步观察到了尾波干涉的波速空间差异,为后续研究提供了基础数据和试验方案参考。本文所做的研究在国内是一个较新的内容,也是无损检测技术做出的一次尝试。从本文的混凝土结构尾波特性的试验研究的数据结果可以看出这次的尾波试验结果与国际同行所得结果基本接近,本文的试验结果可以为后面研究尾波特性的科研工作者提供一些新的想法。
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