进口液化天然气定价机制改革研究

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着世界经济发展对能源的高需求以及随之而来的环境污染问题,各国越来越重视经济的可持续发展,为此世界能源消费结构需要向清洁型转变。天然气作为化石燃料中清洁度最高的一种高储产燃料,有助于缓解能源高需求与环境保护之间的紧张关系。在国际天然气市场发展历程中,液化天然气打破了传统管道运输对天然气流通的地域限制,促进了天然气全球贸易市场的迅速形成。在全球天然气市场快速发展的背景下,中国的天然气需求自21世纪以来不断激增,随之而来的是天然气市场明显的供求失衡,进口液化天然气无疑是解决我国天然气市场供需矛盾的最有效途径,但由于我国进口液化天然气定价机制尚不健全,使得在进口液化天然气过程中存在亚洲溢价问题,导致我国进口液化天然气价格偏高,与国产天然气价格之间的严重倒挂对液化天然气进口企业的生产经营造成了不利影响,制约了我国天然气市场的发展。本文首先对现行进口液化天然气(简称LNG)定价机制及其改革历程进行了研究,分析现行进口LNG定价机制存在的问题及原因,我国现行的进口LNG定价机制存在过度依赖原油价格、存在明显的地域性等问题,究其根本原因,是我国目前的天然气市场结构不完善,期货、现货交易枢纽的缺失,导致我国进口LNG价格严重倒挂。在当前进口LNG定价向独立性和全球性发展的趋势下,我国进口LNG定价机制应当充分发挥天然气期货价格及现货价格对进口LNG价格的引导作用。其次,分别建立误差修正模型对国际天然气期货价格与国际天然气现货价格、进口LNG价格与国际天然气现货价格的相关性进行实证分析,结果显示,国际天然气期货价格与国际天然气现货价格存在显著关联性,同时国际天然气现货价格与LNG进口价格存在显著关联性。最后,针对进口LNG定价机制应当如何改革提出以下三点政策建议:以国际天然气期货市场价格为基准价、合理确定LNG进口量、政府仍需发挥监管作用。
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