航空安全是民航运输界的永恒课题,而飞行事故往往是由于发动机不能正常工作引起的,因此对发动机运行状态进行实时监控和健康评估显得格外重要,而及时准确的信息来源却是保障发动机健康评估可靠的前提。同时,ACARS系统作为民航飞机的标准配置,我国却长期依赖国外仅有几家公司,这在国产大飞机研制过程中,将会直接制约机载通信设备的国产化进程。因此,要解决发动机状态监控和发动机健康管理系统所需的实时ACARS报文信息,以及促进ACARS系统软件及设备的国产化进程,则需要对基于ACARS的飞机空地数据传输系统进行深入研究。以国内外目前普遍使用的甚高频空地数据链系统为切入点,通过对空地通信协议和规范的研究,提出了合理的ACARS报文解析方案和航迹算法,并对报文解析等核心问题进行了深入研究,将其理论成果融入了空地数据传输处理平台应用程序的开发中。主要研究内容如下:1.首先对通信协议和空地数据链进行了深入研究,提出构建面向飞机维修的ACARS空地数据处理系统方案;针对开发系统应用程序需求,对空地通信媒质ACARS报文的编码原理和结构进行了研究,利用固定位置提取、模板解析和特征提取相结合的方法对ACARS报文进行处理,为实现ACARS报文信息的智能化管理提供了理论支撑;在飞行航迹回放中,以墨卡托投影法和速度积分法对飞行航迹进行模拟,比较验证发现墨卡托投影法在二维航迹表示中较优。2.在上述理论研究基础上,利用ASP.NET技术对飞机空地数据传输处理平台应用程序进行开发,并对其中的ACARS报文处理和报文信息管理等功能模块做了完善和优化,基本实现为民航发动机健康管理系统提供实时和历史数据的要求。