随着城市建设的发展和人口密度的增加,大量的燃气管网系统处在人口稠密、经济活动集中的城市,而一旦发生火灾或爆炸事故,往往会给城市居民的生命和财产带来巨大的损失,给社会造成深远的不良影响。当前世界各国均在积极广泛地进行城市燃气管网安全运行技术的研究。我国这方面的研究才刚刚起步,关于城市燃气管道及附属设施风险管理方面的文章还比较少。本论文根据城市燃气管网运行系统的实际情况,力求建立起完善的管网失效因素体系和风险决策机制,对城市燃气管网的风险可接受性原则、缓解风险措施的建立提出建议,最终形成一套符合城市燃气管网运行系统的风险管理体系,这对提高城市燃气管网运行安全具有十分重要的现实意义。本论文运用故障树分析法、模糊综合评判方法并结合MC燃气公司管网运行系统的特点,借鉴了国内外关于油气管道的研究成果,对MC燃气公司管网运行系统的风险管理进行了全面的研究。首先,简要阐述了油气管道风险管理的发展背景、发展动态、国内外研究现状及其科学依据,在管网风险管理评价技术方面,介绍了几种常用风险评价方法,如：故障树分析、故障类型及其影响分析、火灾爆炸危险指数评价法、模糊综合风险评价技术。其次,分析了MC燃气公司管网风险管理现状,通过对MC燃气公司管网运行过程风险辨识和风险分析及评价,建立了管网(包括管道和站场等)失效因素体系和管网失效后果因素体系的评判标准,使燃气管网的风险评判更科学化。最后,在研究了风险可接受性原则的基础上,对MC燃气公司管网运行系统风险的可接受性准则进行了初步的探索。