随着我国航天事业的不断发展,下一代航天综合电子系统对以网络为核心的电子平台在带宽、实时性、容错性、兼容性、经济成本等方面均提出了更高的要求,但当前我国航天电子系统内总线类型繁多复杂,综合化程度低,可扩展性较差,导致速率较低,性能受限,已经逐渐无法满足功能高度综合、资源高度共享的未来航天应用需求。TTE(Time-Triggered Ethernet时间触发以太网)兼具实时性与抗突发性的优点,充分利用网络带宽资源,能够满足多种类型业务综合传输的要求,实现实时应用与非实时性应用的统一,并具备良好的适应性和可扩展能力,目前已在航空航天、轨道交通、车载电子等控制场景中得到了一定应用。但目前航天电子系统设备大多使用传统航空数据总线标准,无法直接应用在基于TTE的航天综合电子系统中,因此,研究基于TTE的航天综合电子系统以及TTE对现有航天总线网络的兼容性具有重要的实用价值。论文结合项目“基于时间触发以太网的综合航天电子系统研究”,首先对航天电子系统的研究现状和未来发展方向进行了介绍,说明了传统航天电子系统总线的局限性以及TTE作为新型航天综合电子系统总线的优势;其次,对TTE网络兼容SpaceWire总线的实现原理进行了分析,说明了建立TTE网络与SpaceWire总线之间的寻址映射机制和专用协议转换网桥是实现TTE兼容SpaceWire总线的关键;第三,针对具体需求对TTE-SpaceWire网桥的总体方案进行设计,并介绍网桥内部各个模块的结构、功能和工作流程;第四,对TTE-SpaceWire网桥的模块详细设计与实现进行阐述,设计了专用的仿真验证平台,对网桥的功能进行仿真与验证。本文的创新点在于,第一,提出了一种TTE网络与SpaceWire总线之间的寻址映射机制;第二,设计了一种内嵌TTE交换机的专用TTE-SpaceWire协议转换网桥,用于航电系统中各类业务流的跨网传输,实现TTE端系统与SpaceWire终端之间的信息互通;第三,搭建专用仿真验证平台,对TTE-SpaceWire协议转换网桥的功能进行验证,网桥方案设计正确,达到预期目标。