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本文利用模糊可靠性基本理论对装载机系统进行了模糊可靠性分析，并对装载机轮边减速器的齿轮传动进行模糊可靠性优化设计。 论文概述了机械系统可靠性研究的现状和发展趋势，对机械系统可靠性分配理论和方法进行了研究和分析。通过对装载机系统的结构分析，建立了装载机系统的可靠性分析模型。在可靠性分配中，确定了切实可行的可靠性指标，将模糊综合评判法与多种常规可靠性分配方法相结合，分配了系统、子系统和零部件可靠性，既充分发挥了模糊综合评判法能够考虑多种模糊因素的影响、作出符合实际的评判结果的