舟山背靠长江三角洲等辽阔腹地和沪、杭、甬等大中城市群,面向太平洋,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道。舟山海域辽阔,岛屿众多,拥有得天独厚的深水港湾,独特的岛屿陆地,四通八达的深水航道,众多的锚地和宽阔的深水港池。随着长三角经济一体化、宁波舟山港港口一体化的不断推进、上海国际航运中心洋山港区建成以及舟山江海联运服务中心的设立,舟山区位优势不断提升,港口岸线资源也逐渐得到开发。本文研究海域位于虾峙门水道与条帚门水道之间的西白莲山岛附近,西白莲山岛位于舟山市普陀区虾峙岛的西北,该岛港口航道资源优势明显,但其周围暗礁众多,船舶航行时易发生触礁危险,使得该岛岸线资源开发受到限制。为消除暗礁对通航船舶的影响,某用海单位考虑对西白莲山岛西侧几处暗礁进行清理,然后再将西白莲山岛西侧海域用于港口开发。经初步查明,礁石为凝灰岩,因此只能采取先钻孔爆破将其解体,再用挖泥船等设备对礁渣进行清理的施工方案。炸礁和清渣施工工艺将不可避免产生高浓度的悬浮物,悬浮物的扩散对周围海洋生态环境产生一定影响,本文借助于二维潮流泥沙数值模拟,对炸礁和清礁产生的悬浮物扩散范围进行预测,预测结果可为该炸礁工程的环境影响评价提供理论依据,并为工程可行性研究提供参考,因此本文的研究具有一定的实际意义。本文以岛礁众多潮流复杂的舟山海域为例,基于Delft3D软件建立了适合研究该海域的潮流数学模型,并利用该模型模拟了炸礁和清礁过程中悬浮物的输移过程,主要研究成果及结论如下：第一：悬浮物数值模拟运算结果较为直观的反映了炸礁和清礁过程中,涨落潮在不同时刻悬浮物的扩散情况,包括浓度增值扩散范围和扩散距离,得出了在涨落潮时刻平均流速为1m/s的强潮海域,炸礁产生浓度增值0.010kg/m3以上悬浮物对周围海域的影响时间约为0.5h,影响范围为顺流方向200m的模拟结论。而清礁产生悬浮物对周围海域影响范围较小、时间较短。为减少炸礁对周围海域的影响,建议施工单位采取平潮间隙进行爆破施工,而清礁全潮都可以施工。第二：悬浮物扩散速度与潮流有较大关系,而与源强大小关系不大。在岛礁众多的强潮海域,由于受到漩涡潮流的影响,悬浮物的扩散速度反而会出现变缓现象。