随着汽车制造企业市场竞争的日趋激烈,汽车制造业日益重视供应链管理,千方百计降低成本以提高供应链效率,拓展更大利润空间。物流作为企业的第三利润源泉,实施供应链物流一体化运作正在成为当今世界发展的潮流。 当前中国汽车产业的高速发展,国外的汽车物流企业也加快了进入中国汽车物流市场的步伐,各种竞争压力和合作机会将对中国汽车产业物流市场的发展产生深远影响。在当前经济全球一体化、市场竞争全球化大环境下,研究汽车物流与供应链管理理论和经验,以中国汽车制造业为对象来研究供应链物流整合,对于汽车制造企业具有节约成本、提升综合竞争能力,无疑具有重要的理论和实践意义。 本文以汽车制造业为依托展开论述。首先通过对供应链及物流理论的发展沿革进行了阐述,在供应链及物流管理理论研究成果的基础上,提出了供应链物流整合的概念,并对供应链物流整合的过程和条件进行了分析。 紧接着对我国重要支柱产业——汽车制造业的发展态势、供应链物流的结构和流程以及存在的问题进行了深入的阐述。深入分析了我国汽车制造业在我国国民经济中的重要地位及其从无到有的三个发展的历史阶段,结合国际国内的发展情况,指出我国汽车制造业发展所面临的形势并提出了相应的对策;对我国汽车制造企业的物流按不同的标准进行了分类,并就不同的物流类别进行了进一步的体系结构分析,并对汽车制造企业的物流流程进行了阐述;对我国的供应链物流体系进行了剖析,紧接着对供应链物流管理中存在的问题进行了探讨。 最后在前面理论分析的基础上,结合中国汽车供应链物流结构、现状及其存在的问题,提出了中国汽车制造业进行供应链物流整合的思路。 (1) 利用先进的物流管理和引入专业的物流公司来进行供应链物流整合,主要方式是采用第三方物流; (2) 利用先进的电子商务供应链物流,进行汽车物流信息系统的构建与管理; (3) 组建汽车行业的物流联盟,整合汽车企业的供应链物流,构成供应链物流网; (4) 本国物流与国际物流结盟,建立全球物流体系。 在文章的最后,本文还对中国汽车制造业供应链物流整合提出了一些建议并作出了展望。