全球经济一体化已成为当今世界经济发展的主要趋势，以知识经济为主导的时代背景下，创新技术已经成为国民经济增长的决定性因素。跨国公司的战略发展重心逐渐从金融资本转向新产品的研究开发。由研发中心完成的研发技术成果成为企业获得利润的重要基石，研发活动已成为企业的战略价值链中的核心起点。研发资源作为企业创新研发能力的重要核心组成部分，显然已成为跨国公司竞争的焦点。设立跨国研发中心也顺理成章的成为跨国公司实现全球发展战略目标的重要手段。为确保跨国研发中心的高风险高投入达到相应的回报率，不能没有有效的预算管理制度去合理管理研发中心的日常经营活动，很多传统的制造业研发中心已经广泛运用了传统的预算管理方法。航空制造业属于高端装备制造产业，具有产业链长，产业关联度大，技术壁垒高，投入资金巨大等特点，是一个高风险性与高垄断性的资金及技术高密集型行业，航空制造业的产品研发更加具有周期长，风险高，投入资金量大，失败概率高的复杂特点，导致只有雄厚资本支撑的国有企业才会投入该行业。其研发中心的预算管理要求亦不同于一般的制造业企业，因此引发了关于其预算管理的新课题。　　本文从预算管理的概念发展历程介绍入手，梳理了国内外最新的研究成果和学术观念，在总结前人关于制造业跨国研发中心的预算管理常用的方法基础上，重点对航空制造业研发中心预算管理方法进行归纳总结，并以G公司航空部中国研发中心的预算管理现状进行了探讨研究。由于中国民用航空市场的迅速成长，G公司在中国市场的研发项目不断更新，其现有的研发预算管理体系，不能及时跟踪满足快速发展的业务需求，出现了研发资金分配不均，老项目预算松弛，新项目因研发资源不能及时到位而导致其不能迅速开展等一系列问题。本文通过对G公司在华研发预算管理中出现的预算编制缺乏监管，预算控制缺乏及时反馈及业绩考核体制不完善等存在的问题以及采取的优化方法进行了分析，最后归纳总结了航空制造业研发预算管理中应采纳的有效管理方法。希望本文的研究工作能为刚刚处于起步阶段的国内一些航空制造业企业或已经实施预算管理的跨国研发中心提供些许有价值、可借鉴的研究结果。