【摘 要】
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该文就对多孔材料以及由多孔材料作为内衬材料所组成的分层结构的冲击波传播特性进行了理论分析、实验研究以及数值模拟.该文首先利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)测得了相同密
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该文就对多孔材料以及由多孔材料作为内衬材料所组成的分层结构的冲击波传播特性进行了理论分析、实验研究以及数值模拟.该文首先利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)测得了相同密度、不同基体材料和相同基体材料、不同密度的软质泡沫塑料的动态力学性能.该文首先提出修正这种应力不均匀性的解耦方法;在多孔材料动态力学性能研究的基础上,该文分别侧重于卸载波的追赶作用和材料本身的冲击波衰减特性以及二者的综合作用,对多孔材料中冲击波的传播进行了理论、实验和数值模拟的研究;同时,还首次提出了多孔材料受冲击载荷作用下破坏波(压实波)的概念,并进行了初步分析;通过电测方法、高速纹影摄影方法以及数值模拟的方法证实了冲击波可以透过密闭容器传播到内部空腔中,从而对内部人员造成伤害,解决了这一固体和流体耦合的问题;通过实验和计算提出多孔材料作为内衬材料所组成的分层结构而言,内衬材料的不同排列次序会对衰减效果产生非常大的影响,并从理论上给出了能最有效冲击波的分层结构中的内衬材料排列次序.
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