社会经济的发展与货物运输活动的联系密不可分,随着产业结构不断调整,特别是高新技术产业的发展,使得快捷货运需求逐年增加。为应对快捷货运需求的骤增,除了加大对交通基础设施的投资,建设完善的交通运输网络,还必须要制定科学合理的快捷货物运输服务网络,而运输能力是评价快捷货运服务网络制定是否合理的重要指标。因此,有必要计算快捷货运服务网络的运输能力。快捷货物对时间的敏感度高,对货主和货运企业而言,都有必要知道服务网络快捷货物运输时间可靠性。对货主来说,在一定的运输时间可靠性下,掌握综合快捷货运服务网络具备多大的运输能力,对其生产以及投资至关重要；而对货运企业来说,保证运输时间可靠性,尽可能多地承运快捷货物,是保证货运企业收益及信誉的重要手段。因此,有必要考虑运输时间可靠性约束计算综合快捷货运服务网络的运输能力。本文在分析总结国内外有关运输能力研究基础之上,考虑运输时间可靠性约束,对综合快捷货运服务网络运输能力计算问题展开研究。首先,介绍综合快捷货运服务网络概念、构成及特性；其次,论述了综合快捷货运服务网络运输能力的概念体系,详尽分析了服务网络运输能力的影响因素；再次,介绍了行程时间可靠性相关理论,在此基础之上,构建了考虑运输时间可靠性的综合快捷货运服务网络运输能力计算模型,根据模型的特点,设计了模型的求解算法,并对算法的复杂性进行分析,验证了算法的有效性；最后,设计算例求解,得到了较为理想的结果。