随着生活水平的提高,人们拥有机动车的数量逐渐在增加,并且交通事故发生的概率也越来越大,特别是问题机动车发生交通事故的概率。问题机动车在主体认定和责任承担上都较复杂,本文通过从国外的一些理论成果加以分析,结合我国当前法律在这方面的规定来看,需要改进地方的很多。因此,笔者根据国外的相关理论和法律规定,提出了自己的看法,希望能为今后的司法实践中能贡献自己的力量。本文共五个部分,第一章概述了问题机动车的概念和分类,从广义和狭义的概念加以分析,从而得出问题机动车的概念。第二章分析了问题机动车的现行立法情况,从德国、法国、日本等先进国家关于问题机动车的立法情况加以分析,并且分析了我国现在的立法情况,从中外立法的情况加以比较,得出我国应该借鉴的地方。第三章国内相关法条的解读,从目前法律规定的来看,在责任范围、责任形态、责任主体方面都有一定的滞后性,因此,本章将从目前我国法律规定的滞后性加以分析,得出应该加以改进的地方。第四章对问题机动车交通事故责任主体的考量,从物之非法问题机动车和行为非法问题机动车交通事故责任主体加以考量,并对目前我国法律的规定加以分析和国外相关理论依据的借鉴,对问题机动车相关责任主体的加以分析,使问题机动车交通事故责任主体更加的完整。第五章对问题机动车交通事故承担的责任加以分析,即从物之非法和行为非法问题机动车这两类加以分析。运用物件主体和行为主体进行判断,使更加明确认定问题机动车的责任主体的责任。故从这些方面的分析得出笔者的愚见,希望能为中国的司法前进做出自己应有的贡献。