基于DSP的实时数据采集系统的研究与设计

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本课题以车载信息系统管理为应用背景。开发了基于DSP的车辆信号的采集及传输系统。是嵌入式计算机技术与车辆信息管理技术相结合的一个实例。在分析了当前的市场需求及发展情况的基础了,并结合了本项目前端传感器的信号要求,提出了一种基于DSP TMS320F2812的嵌入式实时数据采集及传输系统的解决方案。设计了硬件电路,并在相应的基础上开发了系统的采集控制软件设计,完成了整个系统的联调,调试结果达到了精度及速度的要求。   此套方案可以实现8路的0-5V的电压信号和2路的脉冲信号的同步采集。采集误差小于1%。同时实现了基于CAN总线协议的通信。   本文分析了该系统的设计要求,并在此基础上提出了总体设计方案,选择各个模块的控制芯片及传输方式,并对其进行了分析。提出了软硬件设计方案,实现了硬件电路和软件功能。   在硬件方面主要对整体电路的设计进行了说明,分别从模拟电路设计和数字设计两方面进行了分析。分析了硬件的整体供电,并对主控芯片和A/D芯片的选择,及CAN总线通信上进行着重分析。在软件方面,分析了整体的软件设计方案,对A/D采集模块,频率捕获模块,CAN通信模块的软件设计做了详细的阐述。   综上所述,经过对系统的分析,硬件方面的电路设计,软件方面的程序设计及后期的调试,此系统达到了预期的要求。
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