电网延伸发展下建设于山林、沿坡等复杂微地形的架空输电线路呈上升趋势,微地形会加强近地面、小尺度的气象要素,使得线路局部区段承受更为严峻的气象压力,进而导致线路故障停电事件频发,而现有研究未充分挖掘上述小尺度气象要素与线路故障事件的关联规律。为此,以提升线路供电可靠性为目标,从线路区段的精细化微气象监测信息出发,将故障前巡检计划的制定、故障后微气象成因的分析及抢修队伍的调度作为研究场景,针对线路固定周期降低巡检计划的效率及质量、线路区段差异影响故障成因分析准确性、平均分配任务易导致抢修队伍闲置这3个问题展开研究,主要工作阐述如下:（1）提出基于微气象的输电线路故障预警方法。从统计特征和影响作用2个角度梳理输电线路故障事件与微气象的关系;基于关联规则理论利用支持度和置信度设计输电线路微气象预警流程。以某电网110k V及以上架空输电线路故障数据验证所提方法的合理性。（2）提出兼顾微气象预警的输电线路人机巡检计划优化方法。基于风险评估理论制定线路基础巡检周期;利用微气象预警造成的附加故障概率设计提前巡检及额外巡检判断流程,实现巡检周期的动态化;构建考虑微地形匹配程度的人机巡检计划优化模型。以某区域电网所辖500k V架空输电线路对所提方法的有效性进行验证分析。（3）提出考虑区段差异的输电线路微气象故障成因量化方法。基于微气象预警的置信度,利用Sigmoid云模型对置信度进行模糊化处理以刻画微气象对线路影响的不确定性;考虑到线路在不同区段受微气象影响的差异化特征,构造微气象耦合系数对模糊化结果进行修正,量化不同因素引发故障事件的贡献程度。以某电网110k V及以上架空输电线路故障数据验证所提方法的合理性。（4）提出基于恢复状态评价的输电线路动态抢修策略优化方法。建立发电保持度、负荷供应度、网架承载度指标评价线路抢修复电水平及支撑能力提升程度,并将其加权和定义为恢复状态;以积分聚合恢复状态-抢修时间面积作为单目标函数建立优化模型;通过抢修复电完成、新增任务勘察、恢复状态评价等交互信息更新实现抢修策略的动态迭代。结合微气象预警、轮盘赌和故障成因分析生成抢修任务场景,以IEEE RTS-79测试系统对所提方法的有效性进行验证分析。