涡流制动器(Eddy Current Brake,ECB)是一种有效利用涡流效应的电磁装置,可以将被制动装置的动能转化为导体板中的涡流损耗,并最后以热能的形式耗散,从而达到制动的目的。该种制动装置初次级间无接触、可靠性高、使用寿命长、无污染、噪声小。永磁涡流制动器相较于电励磁涡流制动器节省了绕组用铜,无需外加励磁,具有更高的可靠性和较高的制动力密度,是一种应用前景广阔的制动、抑振装置。本文针对一种
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根据区域电网现状和“十二五”电网发展规划,为加快科技进步,减人增效,提高全员劳动生产率,整合现有的变电运行人力资源,以满足电网快速发展的需要,必须优化变电站的运行管理模式,利用电网自动化、通信技术,实施无人值班变电站和集控站建设,提高变电站的运行管理水平。本文分析了目前胜利油田电网的运行管理现状,结合电网实际,以草桥和孤东地区电网为例,逐步摸索适合胜利油田电网的集控管理模式,并初步制定实施和施工组
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