基于投资-效益准则的密肋壁板结构分灾抗震设计方法研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mzl521fnn1314
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
密肋壁板结构在理论与应用研究方面已取得重要的阶段性成果。然而,在基于性能抗震设计理论研究方面,还有许多问题需要探讨。本文结合密肋壁板结构的特点,就基于性能抗震设计的几个重要问题进行探索性研究,包括全寿命总费用评估、基于投资-效益准则的结构目标性能确定、结构分灾抗震设计理论研究等。主要完成的工作有:1、全寿命总费用评估是基于性能抗震设计的基本问题。文中在国内外全寿命总费用评估研究成果基础上,提出了适用于密肋壁板结构的初始费用评估模型。利用模糊综合评判进行结构失效损失费用评估,提出了结构失效损失费用评估方法,避免进行结构失效概率计算的多次结构重分析。2、投资-效益准则和结构目标性能的“个性化”是基于性能抗震设计的重要思想。本文介绍了国内外基于投资-效益准则的结构目标性能确定方法,提出密肋壁板结构基于投资-效益准则的目标性能,同时对进行目标性能确定的几个关键问题,包括抗震计算方法、抗震设计类别等进行了探讨。3、密肋壁板结构构造符合分灾抗震设计理念,将分灾抗震设计理论应用于密肋壁板结构,是实现密肋结构基于性能抗震设计的有效途径。结合相关研究成果,提出密肋结构分灾优化设计模型及分灾设计方法,初步研究了分灾抗震设计的几个关键问题。
其他文献
混凝土结构是我国目前最广泛使用的结构类型,具有较好的耐火性,在火灾中一般不会烧垮崩塌;但其在高温作用下往往受到不同程度的损伤,降低了结构的安全性和耐久性,并发生过灾后倒塌
聚羧酸减水剂由于具有低掺量、高减水率、适应性好、可控的分子结构、绿色环保等特点,已经被广泛应用于混凝土尤其是高性能混凝土的制备中,是目前最为理想的减水剂,具有良好的发
该文对船桥碰撞的经典理论和规范船撞力公式进行了概述和总结,指出了经典理论的不足之处和规范公式的适用条件.通过船与多种理想桥墩模型的FEM仿真计算,讨论了影响船撞力的多
我国处于环太平洋地震构造系和大陆地震构造系的交汇部位,因此我国的地震频繁而强烈。地震除了造成工程破坏等直接损失之外,还会引起如火灾等次生灾害,造成巨大的经济损失。为了
近几十年来,地下结构在能源、交通、通讯、城市建设和国防工程等方面获得了广泛应用。随着工农业生产的发展和城市化程度的不断提高,地下结构的重要性也愈益明显。目前,地下
学位
饮用水水质关系到人们的身体健康,随着对管网水质要求的不断提高,对城市给水的水质控制及管理就显得举足轻重。当前我国供水行业对管网的水质管理重视不足,导致各种水质问题屡屡
空间网格结构在中国发展很快,但是仍然存在很多问题。目前问题主要出现在施工上,另外节点也是影响空间网格结构工程质量的一个重要因素。本文结合秦皇岛港筒壳工程,对筒壳施
据世界水工资料统计,在遭到破坏的水工工程中,40%以上是由渗流所造成的。我国在20世纪50~90年代,在大坝失事事故中,土石坝所占比例高达70.5%,而且渗透破坏占到31.7%,裂缝渗透
天然气的储存方式分为地面储罐储存,地下管道(或管束)储存和地下储气库储存三种方式。前两种储存方式主要用在城市配气系统,作昼夜或小时调峰用,由于储量小,储气成本高,所以应用不