飞行器总体设计一般需要对方案的气动、操稳等特性进行多轮、多次的分析评估。要求相应的分析评估方法在满足精度要求下具有较快的计算速度，而非常规构型更要求方法具有较强的复杂外形适应能力。　　基于上述需要，本文面向飞行器总体设计，针对飞行器的低亚声速等低速范围的气动、操稳问题，研究基于非结构面元法气动快速计算方法和操稳分析方法。非结构面元法是基于位势理论的流体力学快速分析方法，适用于低速范围，通过在几何体表面布置奇点来模拟流场作用，求解边界积分方程，对表面压力系数进行积分得到相应的气动参数，对飞行器的低速气动特性做出准确而快速的分析；操稳评估方面，应用非结构面元法得到的力矩参数，基于差分法求解飞行器的静稳定导数,同时引入准非定常流动的计算，利用差分法求解飞行器的动稳定导数，进而对飞行器的低速操稳特性做出快速分析。　　本文以M6机翼与DLR-F12翼身组合体为验证算例，验证本文使用的低速气动、操稳分析方法的正确性。结果表明，本文基于非结构面元法和差分法的分析程序可以快速而有效的分析飞行器的低速气动、操稳特性，适用于飞行器总体设计阶段，具有一定的工程意义。