【摘 要】
:
金属带式无级变速传动(CVT)是轿车发展的一项先进技术.该文围绕金属带式无级变速传动系统的传动机理、及其控制等方面进行了研究.文中首先全面地分析了金属带式无级变速传动
论文部分内容阅读
金属带式无级变速传动(CVT)是轿车发展的一项先进技术.该文围绕金属带式无级变速传动系统的传动机理、及其控制等方面进行了研究.文中首先全面地分析了金属带式无级变速传动稳态与瞬态特性,在典型工况下,研究了金属片的推力与金属环的张力分布规律.建立了输入转矩比、速比与夹紧力比的关系,提出确定目标夹紧力的算法,确定了速比变化率与夹紧力和目标夹紧力之间的关系,给出可以用于实时控制的带传动力学模型.建立了金属带式无级变速的电液控制系统的仿真模型,对液压系统的特性进行分析.提出了液压系统工作元件的结构特性对速比变化率相互关系.针对EQ6480汽车CVT自行设计了电液控制系统.
其他文献
在当今先进制造行业中,伴随自动化技术和智能技术的发展,国外先进企业不断研究,进口数控机床在加工精度和可靠性方面提升巨大,国产数控机床与之相比差距甚远。数控机床在质量上的
在摆线针轮传动中,摆线轮与针轮的接触刚度是传动系统刚度最薄弱的环节。对于摆线针轮精密传动而言,齿对接触刚度的动态特性对摆线针轮减速器的回转精度有着极大的影响,因此接触
本文对高精度电子万能材料试验机的测控系统及其关键技术进行了研究.在分析和比较国内外先进材料试验机的基础上,结合具体的工程应用背景,本电子万能材料试验机测控系统选用
建立循环农业经济体系是我国农业经济保持可持续的健康发展的一种有效措施,它不但有利于缓解当前我国农业经济发展与农业生态的自然资源、生产环境等方面之间的冲突,也有助于
针对医用氧气使用中普遍存在无计量参数监测的情况,研发了一套具有采集氧气浓度、流量及压力等参数,并进行计算显示的检测装置,实验数据表明,技术指标及功能都达到了设计要求
从经济的角度来说,并网型风力机应尽可能多的捕获风能,向电网提供的电能越多越好;而离网型风力机所能接受的能量受到系统和负载的限制,系统和负载用不完的能量必须通过另外的方式消耗掉。因此,根据控制对象的不同,控制目的应有所差别。风力机控制主要是风轮转速的控制,本论文根据并网型风力机和离网型风力机不同的控制目的对其风轮转速进行了控制研究。 对并网型风力机,控制其在额定风速下运行在最佳叶尖速比或其附近
近几年,机械制造业的迅猛发展促进了国家经济的繁荣,并且对数控机床加工中心的需求大大增加。虽然我国的数控加工中心在生产技术上取得了明显的进步,但与一些制造业发达国家相比