内蒙古地区横跨东北、华北、西北地区，具有严寒、干旱缺水等气候特点，地质复杂灾害较多，且施工季节短。在公路工程建设中，特殊工艺和特殊的施工环境对计价依据提出了新的要求。为满足自治区公路建设快速发展对计价依据提出的要求，针对阿拉善盟地区施工作业环境的特点和目前公路建设的技术装备、科技进步水平，论文通过调查巴彦浩特至银川高速公路内蒙古段各施工企业生产和管理的现状，了解生产者对劳动强度和劳动生产率的认识与评价，熟悉物价水平及相关技术经济政策，确定定额水平，编制反映内蒙古自治区公路工程实际生产管理水平的公路工程实物消耗定额，以施工定额为基础的概预算补充定额，积累反映公路行业生产实际的各种资料与数据，建立相关数据库。为内蒙古自治区公路建设项目的技术经济指标与公路工程招投标工程价格的确定提供指导。主要内容如下：（1）通过对高速公路项目实施的研究，系统总结了公路工程补充定额的调查和测定方法，全面归纳了定额测定和调查的实施步骤，详细说明了常用定额测定表格的填写方法，完善了补充定额编制的工作流程。（2）本文研究过程中，运用了误差原理中的格拉布斯准则对采集到的大量原始数据去伪存真，较好的判别所测数据中的坏值，为编制严谨、可靠地定额创造了必要的条件。（3）熟悉并分析了定额幅度差系数形成的基本原理，引入了表示施工消耗次要时间引起的工时消耗扩大系数α和综合工序扩大的工时消耗扩大系数β，形成二次扩大系数γ，将其与现行部颁定额的幅度差系数进行了比较。（4）通过系统的现场实测、调查、数据处理与分析计算形成了巴彦浩特至银川高速公路内蒙古段补充定额成果，涉及路基、路面、桥涵、防护工程和交通工程及沿线设施定额成果资料。