【摘 要】
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CKD9B型内燃机车是中车大连机车车辆有限公司生产制造的全球功率最大的窄轨内燃机车。本车设计研发应用于新西兰铁路干线,是客、货两用内燃机车。该车运行速度最高100 km/h,
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CKD9B型内燃机车是中车大连机车车辆有限公司生产制造的全球功率最大的窄轨内燃机车。本车设计研发应用于新西兰铁路干线,是客、货两用内燃机车。该车运行速度最高100 km/h,机车最大起动牵引力370 kN,使用德国MTU 20V4000R43型柴油机,装车功率2700kW。本文介绍CKD9B型内燃机车的整体结构、性能以及电气传动系统。CKD9B型内燃机车是交-直流电传动内燃机车,其采用交流辅助传动为机车的辅助传动系统,并采用微机控制技术,机车的主要控制元件有主微机控制单元MCU、辅助微机控制单元ACU、柴油机控制单元PAU等。这些技术手段使辅助系统更稳定、简明,保证系统的稳定性。机车具有黏着控制、主发电机励磁控制、直流辅助发电励磁控制、电阻制动控制等功能通过对影响辅助柜电磁兼容性能因素的分析,从设计方面给出相应的对应策略,从而满足了辅助柜整体对电磁兼容性能的要求,达到了辅助柜设计要求。
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