城市交通已是世界大城市的共同问题.交通对环境的破坏与冲击,降低了人们的生活质量,改善交通状况的工程措施往往破坏了城市景观.城市交通已成为人们生活中关注的重要对象.现代化的交通工具代替了步行,很多人是坐着汽车观察城市,使人们对传统的城市街景的评价以及对城市美学的评价产生了变化.这种在高速运动中体验到的动态视觉艺术是时代技术进步带来的,它必然使人们对城市设计、道路设计以及交通环境中的各种因素的看法产生一些新的观点,并提出与过去不同的评价方法与标准.城市快速道路,是城市中为联系城市各组团的中、长距离快速机动车交通服务的道路,属全市性交通主干道.快速路是大城市交通运输的主要动脉,同时也是城市与高速公路的联系通道.现代化的大城市需要快速路系统,快速路系统可以给大城市的居民带来方便,缩短路途时间,提高工作效率,减少车辆机件和燃料的损耗,具有极大的经济和社会效益,是现代化大城市标志之一.城市快速道路的修建给城市带来了新的景象,同时也给环境带来一些新的问题.城市快速路不仅是城市道路几何设计对象,也是景观设计对象.根据人的视觉特性和形式美的一般规律进行设计,其线形、沿线建筑和一些辅助设施均应满足一定的美学要求.快速路主要服务于机动交通,道路的尺度大,车速较高,道路本身线形以及与环境的配合,特别是建筑的平面布置与尺度必须要与之相适应.考虑是和行人视觉特点、活动特点以及便捷联系的道路环境是设计的主要出发点.