消防车在现今的社会中起到了极大的作用,它为人们的生命安全与财产安全保驾护航。随着社会的发展,建筑群的规模不断增大,交通越来越拥堵,传统的大型消防车通过困难,在一定程度上无法准时到达火灾现场,与此同时无法做到道路巡逻工作。为了解决这些问题人们开始研究小型消防车,目前国内的小型消防车普及度较低,对其内部的作业空间布局较为混乱。小型消防车的车载消防器械的空间布局影响了消防人员的工作效率及车辆的行驶安全,因此小型消防车的作业空间布局有很大的发展前景。本文针对这一问题,并结合人因工程学、车辆操纵稳定性分析其中一款小型消防车,并对其消防器材布局空间进行优化。主要研究内容如下:(1)应用SOLIDWORKS2016软件对选取的小型消防车的原有作业布局空间进行三维建模,并对其整车载重、整车重心、消防救援器材布局进行分析,为进行合理空间布局提供了基础。(2)对即将重新设计的方案进行重心约束和干涉量约束并构建出数学模型,解决了重心不稳的问题,使得空间布局优化后的整车重心位置更加合理。(3)根据人因工程学中的人体测量学和器材布局原则,对待布空间的框架进行设计,计算出隔板高度上下限、人的直视眼高,并通过JACK软件进行可视域、可达域的仿真,实现了减少消防人员工作疲劳度并提高了工作效率。(4)根据上述约束设计待布空间,提出了三种设计方案,并使用SOLIDWORKS对其空间布局框架及消防器材进行三维构建。计算出有人满载、无人满载、有人空载、无人空载情况下的每一种方案整车重心。并通过加权因素分析法进行择优选择,选取评分最高的方案。(5)使用最优方案进行车辆行驶稳定性分析,分别进行横向稳定性分析和纵向稳定性分析,将计算结果与国家标准进行对比发现其符合国家标准。(6)应用ADAMS软件对该小型消防车进行操纵稳定性分析,首先进行转向盘角跃阶输入分析,通过对曲线的处理,计算评价得分为98.4分,该分数符合国家标准。其次进行蛇形仿真分析,从对分析图像的处理计算评分为79.38分,该分数符合国家标准。该方案已经被应用到实际布局中,实际操作良好。