近年来,随着全球工业化的加速推进,同时产品生命周期越来越短,资源消耗与温室气体排放已然成为不可忽视的话题,回收再制造和碳排放问题应运而生。闭环供应链是在传统供应链的基础上增加了回收和再制造活动,其兼具了经济发展和环境友好两大特点。尽管闭环供应链的运作对于实现循环经济和可持续发展颇有益处,我国再制造业仍停留在初级阶段,表现为企业回收再制造的思想觉悟不高和相关法律法规尚未健全。当今闭环供应链的最优定价研究面临以下三个突出问题:其一,生产新产品和再制造品所释放的二氧化碳总量受到政府约束,形成碳排放背景下的闭环供应链;其二,新产品与再制造产品之间存在异质性以及回收的废旧品好坏各异（双重质量差异）;其三,欧盟碳排放交易体系作为被广泛采用的碳排放体系,因其交易价格低廉,企业没有自主控排及减排的意愿和动机,减排效果难以得知。目前,企业界和学术界缺乏对上述问题的研究。因此,碳排放背景下闭环供应链最优定价决策及利益协调问题亟待解决。本文面向碳排放背景下的闭环供应链系统,探索新产品与再制造产品最优定价、单位新产品减排量决策以及闭环供应链成员利润分配等问题。其贡献主要有两个方面—-一是提出的考虑碳排放限额的强约束条件和产品双重差异等多企业情境,有助于拓宽多级再制造闭环供应链的研究领域;二是为库恩-塔克条件（K-T条件）非线性优化理论和Stackelberg主从博弈的有机融合提供研究思路。论文的主要研究内容如下:（1）碳限排下考虑产品双重差异的闭环供应链最优决策及利益协调研究。本部分针对不同渠道权力结构下（制造/再制造商、零售商以及回收商分别主导）的多级再制造闭环供应链Stackelberg博弈模型和垂直Nash均衡博弈模型;以碳排放量限额和产品需求量非负E0为强约束条件,探究如何采用库恩-塔克条件（K-T条件）将上述博弈决策科学划分为3种定价决策情形,重点探讨碳排放限额和废旧品质量等级比率等关键模型参数对最优定价决策和两种产品市场局面的影响;最后,基于收益费用共享契约对闭环供应链各成员的利益进行优化协调。（2）碳排放奖惩下考虑产品双重差异的闭环供应链最优决策及利益协调研究。本部分以政府实施碳排放奖惩、制造/再制造商自主减排和产品双重质量差异为背景,主要研究了闭环供应链成员最优定价与减排决策问题,构建了三种分散决策下的Stackelberg主从博弈模型;确定了各成员企业最优定价策略、减排决策及其利润,并分析碳减排投资规模系数、单位碳排放量奖惩系数、废旧品回收率和质量等级比率对以上决策结果和总碳排放量的影响,同时对比碳限排和碳排放奖惩两种政策对产品需求量的影响;最后,同样利用收益费用共享契约开展利益协调分配。本文研究一方面能够为碳排放背景下考虑产品双重质量差异的闭环供应链参与企业合理设计最佳定价策略及利益分配方案提供支持与参考,另一方面也能够为政府科学制定碳排放限额、碳排放奖惩系数等干预性标准提供有效指导,从而早日改善我国目前面临的碳排放污染现状。