我国矿产资源丰富、分布广泛,但多数分布在偏远的山区,矿产资源的运输问题制约着矿山建设和经济效益。随着我国交通问题的日益紧张和矿物开采深度的不断加大,选择合适的提升方式和外运方式显得尤为重要。而管道输送技术有着投资少、运输成本低、受地形条件限制少、占地少、对环境污染小等一系列优势,是一种不错的选择。论文结合计算流体动力学原理,采用多相流模型—混合模型对管道进行数值模拟,分析矿浆在水平、垂直和倾斜(0°<θ<90°)管道中的运动规律、浓度分布规律以及阻力损失随影响因素的变化规律,得出以下结论：(1)矿浆在管道中随着流动的深入,速度逐渐增大；同一断面处,管中心流速最大,而后沿径向流速呈梯度递减,且平均流速约为最大流速的0.85倍。水平管道中,固体颗粒的运动形式较为复杂,随着入口流速的增大,流速径向分布从三角形分布逐渐趋于圆形分布；垂直管道中,固体颗粒完全悬浮,径向分布呈圆形分布；倾斜管道则介于两者之间,随着倾角的增大,从水平管道分布特点逐渐趋近于垂直管道。(2)矿浆的浓度分布用距管顶0.08倍管径处的浓度C与同断面的管心浓度CA的比值来表征,得出同等条件下C/CA的比值随流速、浓度和倾角的增大而增大,矿浆逐渐趋近于均质流的特征；随着矿石密度、颗粒直径的增大而减小,矿浆逐渐趋近于非均质流的特征。(3)通过模拟计算得到不同工况条件下的阻力损失值,得出阻力损失随各影响因素变化的规律。采用能量理论,根据模拟实验的分析结果,推导了水平、垂直和倾斜(0°<0<90°)管道阻力损失计算的经验公式,并与基于扩散理论的经验公式做对比,结果表明基于能量理论建立的经验公式考虑因素全面,能对管道输送工程中的阻力损失进行简单的预测。