输纸机处在印刷机的最前端，其结构性能直接影响印刷机的速度和印刷品的套印精度，已成为现代单张纸胶印机上相对独立而又必不可少的重要部件。输纸机机构高速运动过程中，输纸机的振动是影响输纸的连续性与稳定性的主要因素，输纸机振动主要来自递纸机构。在递纸机构高速运动时，解决振动和噪音主要有两条路径。一是改变结构的刚性条件和尺寸，例如减小转动半径或减轻摆动件质量。二是选择适当的加速度曲线，减少因加速度突变而引起的摆杆惯性力的突变，达到减小冲击的目的。 本课题对输纸机机构进行了设计，对其速度在15000张/时时进行了运动仿真及动力学分析，并对其关键零部件进行了有限元分析。具体内容如下： (1)分析比较现有的各类输纸机机构，选择能代表今后发展方向的输纸机机构作为研究对象； (2)运用矢量分析法建立输纸机机构的压脚机构、分纸机构和递纸机构的运动学模型，分析机构参数对输纸机输纸运动性能的影响。选择合适的凸轮连杆从动件的运动规律，通过输纸机机构的初始位置计算得到机构的具体尺寸，确保输纸机机构的递纸功能的实现； (3)通过Pro/ENGINEER建立输纸机各机构的三维模型。通过Pro/MECHANISM对压脚机构、分纸机构和递纸机构进行运动仿真，验证结果并确保输纸机机构中各机构设计的准确性。对输纸机机构进行动力学分析，分析执行端的运动特性及输纸机机构关键零部件的受力情况； (4)通过Pro/MECHANICA对输纸机机构的关键零部件进行有限元分析，对关键零部件的应力和应变进行分析，确保关键零部件的应力应变符合运动执行的要求。