在全球经济一体化的时代，中国国有企业要想谋得生存与发展，必须善于吸收世界经济变革的新因素，实现经营战略的重心转移，大力培育企业的可持续发展能力。本文研究的主要目的是运用比较研究的方法，研究汽车企业在现实环境条件下，可持续发展能力与国际标准的差距及其原因，从而为提高我国汽车企业的可持续发展能力提供对策。其理论意义在于解决中国汽车企业在可持续发展能力方面低下的原因；实践意义在于为准备提高可持续发展能力的中国汽车企业提供理性思考的方法和可采用的对策。本论文运用比较管理学、管理学、经济学和数学的研究方法，遵循事物发展的一般规律，按照事物内部不同要素之间的因果关系，研究了中国汽车企业在国际竞争力方面与国际水平的差距，分析了差距产生的深层次原因，提出了提高可持续发展能力的对策。本文建立了一整套评价企业可持续发展能力的指标体系，为企业可持续发展能力的量化做了一些探索。把评价企业各种竞争力的方法综合在一起，来评价汽车企业的可持续发展能力。文章从不同角度解析了企业可持续发展能力的内涵。从几个角度出发，分析了汽车企业可持续发展能力低下的原因，提出了资金运作能力是对可持续发展能力有重大影响的一个因素。本文从战略角度阐述了汽车企业如何培养可持续发展能力，把培育可持续发展能力和企业战略融合在一起，为企业提供了制定经营战略的思路。本文从经济效益、社会效益、环境三个方面构建了评价汽车企业可持续发展能力的指标体系，比较了一汽集团和国际标准之间的差距。然后从以上三个方面剖析了一汽集团可持续发展能力低下的原因。从比较结果可以看出，虽然一汽集团在经过几十年的发展可持续发展能力取得了长足的进步，但是与国际标准相比还是有一定差距，与国际大型汽车企业相比差距更为明显。一汽集团在企业负债率、劳动生产率等几个主要指标上的差距十分明显。而产生差距的原因既有体制、机制方面的问题，也有技术、知识、管。理等方面的因素。基于我国的基本国情以及指标体系的分析结果，本文认为，一汽集团应该从改变公司治理结构，培育企业核心竞争力，加强企业的创新能力等几个方面入手，加强可持续发展能力。中国国企再不加强可持续发展能力，就会在激烈的国际竞争中被淘汰。本文紧贴中国企业的实际情况，探讨了知识经济环境下汽车企业培育可持续发展能力的措施，对目前中国各行业的国企都具有一定的启示和借鉴作用。