本论文对轻量化轿车用6061铝合金的焊接性进行了试验和分析，对6061铝合金的GTAW、MIG以及激光复合焊接工艺进行了研究，为铝合金在汽车业中的应用提供了试验依据，对于扩大铝合金的应用和推动汽车进一步轻量化具有重要的意义和实际应用价值。 本论文利用压板对接（FISICO）焊接裂纹试验和气孔敏感性试验对6061铝合金的焊接性进行了研究。利用金相显微镜对6061铝合金焊接接头及其附近区域的显微组织进行了分析。此外，研究了不同焊接方法GTAW和MIG对6061铝合金焊缝尺寸的影响，得出焊接接头成型较好的焊接工艺参数。进行了3A21铝合金的激光复合焊接工艺初探研究，包括GTAW＋激光、MIG＋激光。 本文又研究了GTAW和MIG焊接工艺参数对6061角接、搭接和对接焊缝的尺寸有一定的影响。在其他工艺参数一定的条件下，对焊接电流、送丝角度、焊枪与工件的夹角分别进行了试验，以获得完美的焊缝成形和轿车铝合金合适的焊接工艺规范。