【摘 要】
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现在常用的变频调速系统一般都会使用电容值较大的电解电容,以此维持母线电压稳定。但是由于电解电容的特性,容易致使交流输入电流波形出现严重失真的现象,进而降低整个系统的功率因数,同时电解电容的使用寿命短,直接缩短了整个系统的可靠使用时间。如果母线使用薄膜小电容替代,系统能够避免上述问题。因此,本文研究了基于母线小电容拓扑结构的变频调速系统控制策略,采用永磁同步电机作为执行机构,进行了详细的研究分析和平
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现在常用的变频调速系统一般都会使用电容值较大的电解电容,以此维持母线电压稳定。但是由于电解电容的特性,容易致使交流输入电流波形出现严重失真的现象,进而降低整个系统的功率因数,同时电解电容的使用寿命短,直接缩短了整个系统的可靠使用时间。如果母线使用薄膜小电容替代,系统能够避免上述问题。因此,本文研究了基于母线小电容拓扑结构的变频调速系统控制策略,采用永磁同步电机作为执行机构,进行了详细的研究分析和平台设计。论文首先分析了永磁同步电机的数学模型,利用坐标变换和前馈解耦结构实现电机两个电流分量的独立控制。
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目前由于塔吊事故近年来呈上升趋势,据塔吊人才网统计就2014年来全国共发生塔吊事故88起,塔吊发生事故的主要原因是操作人员违规操作导致的,给人们带来了巨大的财产损失和人员伤亡。在所有塔吊事故发生的过程中,塔吊操作人员对于塔吊遇险时的反应能力是主要因素之一。因此通过对塔吊操作人员在危险状况的反应能力研究有助于掌握塔吊操作员的应激反应能力状况,并针对表现出来的特征进行校正和干预,提出有助于改进塔吊操作
齿轮作为机械设备中主要的传动部件,工作环境复杂,也是齿轮箱中容易出现故障的零件。传统的齿轮故障诊断方法常假设齿轮运行在稳态工况下,实际上齿轮通常都在变工况的条件下工作。本文针对变工况齿轮的故障诊断方法展开研究。首先,在深入分析变工况齿轮时域信号特点的基础上,设计了基于阶次分析的变工况齿轮信号采集系统,通过阶次分析的方法将变工况齿轮时域非平稳信号转化为角域平稳信号;其次,采用改进镜像延拓的EMD分解
集装箱装载问题(Container Loading Problem,简称CLP)是物流系统中货物运输的重要课题,其装载方案的优劣对整个物流系统的效率以及运输成本有着重大的影响。通过对前人的研究进行总结发现,为了方便对装箱问题进行算法的改进及约束限制的研究,这些研究都假设货物为规则的实心长方体。本文从另一个角度出发,直面货物多样性,正视不规则货物的空腔的存在,将货物按照一定规则嵌套填充,最小化货物空
装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。在装载机整个使用过程中,由于装载机动力舱空间有限,舱内布置多个热源与散热器,在作业过程中,经常发生动力舱内散热器模块中,相应各系统温度过高,造成相应系统工作不正常,影响装载机使用效率,同时对发动机造成伤害。另外为了达到散热要求,未考虑到动力舱热流场原因而简单的使用直径更大或转速更高的风扇,造成整机
如今,随着大型动力机械的高速发展,加强对大型动力机械设备的运行状态监测的研究越发具有重要的实际意义。然而,大部分的机械设备发生故障时,其振动信号多是非平稳、非线性的时变信号,针对机械故障振动信号的特性,将局部波动特征分解(Local Oscillatory-characteristic Decomposition,简称LOD)方法引入动力机械设备的故障诊断中,研究与解决LOD方法中存在的部分理论问
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无线传感器网络的普及对电池储能提出了更高的要求,由于当前许多传感器采用锂电池供电,电池的更换以及随之产生的人力维护将加剧成本支出。将微能量收集技术应用到传感器的供能中,能够突破存储介质容量的桎梏,且经济环保,可操作性强。论文在阐述了相关电磁学基本公式及变压器原理的基础之上,提出了应用于家庭输电线的能量收集装置,先利用Biot-Savart定律及Ampere定律推算出载流输电线上径向磁场表达式,并将