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气候变化已引起了全球的广泛关注，并且随着哥本哈根气候会议的召开而持续火热，为了积极应对气候变化，节能减排呼之而出。为了积极响应全球低碳化进程，我国提出了到2020年单位GDP的CO2排放量比2005年下降40%～45%的指标，如何有效的进行节能减排、发展低碳旅游，无疑成为热点话题。本文在低碳旅游发展的热潮下，以低碳经济理论、循环经济理论、旅游系统理论为基础理论知识，通过实地调查法、文献综述法、定量定性相结合的研究方法对我国旅游业碳减排相关方面的内容进行了研究，这为我国旅游业节能减排目标的实现提供了一定的科学依据，同时也为我国相关学者的研究提供了一定的学术参考价值。 首先，本文基于我国旅游业碳排放现状、特点分析的基础上，对我国旅游业碳排放测算的主要影响因素进行了讨论，从而界定文章测算的旅游业碳排放系统范围，即旅游交通、旅游住宿业、旅游活动、旅游餐饮部门能源消耗所产生的二氧化碳量，然后构建了这四个部门的旅游碳排放测算模型，并以鄱阳湖生态经济区为例进行了实证研究，从横向（旅游各部门）和纵向（各地区）两个方面对测算结果进行分析，得到以下结论： (1)2012年鄱阳湖生态经济区旅游碳排量为200.16万吨，旅游交通、旅游住宿业、旅游活动、旅游餐饮部门的碳排放量分别是114.60万吨、62.68万吨、13.37万吨、9.51万吨； （2）旅游交通是旅游碳排放的主要来源部门，2012年碳排放量占全部碳排放量的57.25%，其中公路碳排量占到整个交通碳排量的49.1%，它是鄱阳湖生态经济区旅游业碳减排的重点实施方向； （3）九江、南昌、吉安、上饶四个城市的碳排放量占到整个鄱阳湖生态经济区旅游碳排量的65.15%，接近七成，旅游碳排潜力巨大；在此基础上，提出了鄱阳湖生态经济区低碳旅游发展的5个方面的政策建议：加快低碳旅游相关法律的出台、推进碳税制度、建立低碳旅游示范区管理规范、加大政策扶持力度及打造低碳城市带；最后，从全国旅游业节能减排的角度出发，在分析我国旅游业实施碳减排的意义和优势后，从政府的宏观层面、旅游企业和旅游景区的中观层面以及旅游者的微观层面提出了我国旅游业碳减排的对策。