合作创新是技术创新领域重要的研究主题之一,随着新能源汽车产业的快速发展和全球合作的不断深化,新能源汽车全球合作创新问题受到越来越多的研究人员的关注。然而,由于创新参与主体数量多、创新周期较长、产品市场变化快速等原因,导致合作创新过程面临许多不确定性,给合作创新主体带来巨大的财务风险。合作创新全面风险管理制度缺失成为国内汽车企业集团亟待解决的问题。为帮助创新主体有效管控财务风险,提升其创新风险管理水平,本研究以HD集团为例,从合作创新过程视角构建新能源汽车合作创新风险管理框架,主要包含三方面研究内容。首先,识别HD集团新能源汽车合作创新财务风险因素。使用文献分析法和访谈法设计风险因素初始清单,利用问卷调查法实证检验并最终识别出风险因素。其次,评价HD集团新能源汽车合作创新财务风险等级。构建风险评价指标体系,确定风险等级标准,构建层次分析法(AHP)模型计算风险因素权重,借助三角模糊数法计算因素风险等级,区分风险控制点。最后,提出HD集团新能源汽车合作创新财务风险应对方式和策略。根据PC矩阵划分出新能源汽车合作创新财务风险应对方式,构建风险应对选择模型和流程,确定出所有要素风险应对方式组合,并据此提出具体的风险应对策略。风险识别结果显示,HD集团新能源汽车合作创新过程中可能的财务风险有34种,其中研发设计环节有7种、采购仓储环节有6种、组装制造环节有5种、市场营销环节有5种、售后服务环节有6种、品牌升级环节有5种。风险等级评价结果显示,HD集团新能源汽车合作创新财务风险属于较高度风险水平,其中研发设计环节财务风险权重和风险水平最高,属于较高度风险和重要控制点,新能源汽车资金链断裂风险在全部因素中等级最高,属于高度风险和关键控制点。风险应对结果显示,HD集团新能源汽车合作创新财务风险可选择的应对方式有规避、转移、降低、接受四种,风险管理优先度因可控程度不同存在差异,风险应对方式也不同,应对策略应注重自主创新、拓宽融资渠道、优化品牌升级策略等。