近年来国内的企业掀起一股品牌建设的潮流，而且由于越来越多国外的企业进入中围，国内的企业为了适应环境的变化，也随着这股潮流进行了转变。由于很多国外的企业懂得对品牌的经营，他们在销售产品的时候是在销售品牌，而国内的企业由于营销和品牌建设的落后，销售产品就仅仅是产品本身，无法获取因品牌而带来的更高的利润。品牌忠诚作为品牌建设的重要课题已受到学术界和实务界的广泛关注，但是对于如何提高品牌忠诚度，尤其是轿车等奢侈品行业如何提高品牌忠诚度，学术界莫衷一是。　　 本文的研究目的有三：第一，以轿车行业为例探讨奢侈品品牌忠诚管理的途径；第二，从感知风险角度探讨轿车消费者或潜在消费者的真实消费动机，并研究它对顾客满意和品牌忠诚的影响机制；第三，感知价值对于中国本土轿车品牌来讲有什么特殊意义，企业如何才能最大程度地提升自身的感知价值?　　 在系统回顾感知风险、感知价值、顾客满意、品牌忠诚、顾客满意和品牌忠诚的形成机制、奢侈品管理等方面的历史文献基础之上，结合Sirohi，Mclaughlin&Wittink（1998）和McDougall&Levesque（2000）提出的忠诚形成模型，本文引入感知风险的作为外生变量，建立六个研究假设，进而形成本文的理论模型。该模型用于验证轿车行业中，感知风险、感知价值、顾客满意及品牌忠诚等变量之间的关系。　　 本文的研究样本选取轿车行业内2008年第一季度5个销量最高的国内品牌，和5个销量最高的国外品牌，并通过以下三种方式收取问卷：第一，华工MBA及EMBA学员；第二，同事及亲朋好友；第三，在线随机。共收回有效问卷304份。本文在验汪假设的过程中，综合运用了描述性统计分析、信度和效度分析、相关分析、回归分析、结构方程模型分析等计量方法。本研究显示，感知风险对顾客满意有显著负向影响；感知风险对品牌忠诚无显著负向影响；感知风险对感知价值有显著负向影响；感知价值对顾客满意有显著正向影响；感知价值对品牌忠诚无显著正向影响；顾客满意对品牌忠诚有显著正向影响。