城市群(Urban Agglomerations)是在特定的地域范围内由相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,依托一定的自然环境条件,以一个或两个特大城市或大城市作为地区经济的核心,借助于综合运输网的通达性,以城市个体之间的联系为纽带,而共同构成的一个相对完整的城市集合体。城市群的存在是区域城市化与城市区域化的重要表现,它作为区域城市化高级阶级性现象,是集聚与扩散共同作用的产物。随着世界范围内城市化和城市现代化进程的加快,城市群作为城市化进程中重要而又独特的区域将引起人们更多的关注。通过本文的研究将促进城市群区域各中心城市之间的协调管理、区域经济的快速协调发展和区域城市化水平的不断提高。本文借鉴国内外城市群空间发展的理论与实践,运用模型分析的方法,对山东半岛城市群发展水平和空间联系进行深入系统的研究。首先,分析了城市群的概念,介绍了城市群形成过程和理论渊源,山东半岛城市群的范围,以及人口、资源、社会与经济发展状况。其次,介绍了模型分析的方法和技术支持,包括属性数据的分析方法和基于GIS的空间分析方法。第三,利用相关数据,运用模型分析的方法,对山东半岛城市群的五个主要方面进行了定量分析与评价。(1)山东半岛城市群城市发展水平测度模型。在地理信息系统软件ARCGIS的GRID模块支持下,利用空间主成分分析法来对山东半岛城市群发展水平进行评价,对山东半岛城市群各个城市的发展水平进行测度。(2)山东半岛城市群发展联系空间分析模型。通过计算城市群的城市流强度、构筑城市流强度模型,定量分析城市群区域城市间的联系,城市外向功能(集聚与辐射)所产生的聚射能量及城市之间与城乡之间相互影响的数量关系。(3)山东半岛城市群的区域经济支撑模型。利用社会经济统计分析软件SPSS作为主要的分析方法,建立山东半岛城市区域经济支撑模型,揭示山东半岛城市群的动力因素结构及城市与区域经济发展相互作用的关系。(4)山东半岛城市群重心移动轨迹模型。通过模型计算和GIS的可视化技术,分析山东半岛城市群经济和人口重心的动态变化。(5)山东半岛城市群相对资源承载力模型。通过模型计算,对山东半岛城市群资源承载力作了定量评估。