绿道具有景观生态学意义,能够协调人与土地的关系,通过绿廊系统将城市中的重要斑块相互串联,不仅能够改善县级城市环境,而且可以促进其经济发展。论文介绍了绿道、县级城市、“源-汇”理论的内涵,探讨了基于“源-汇”理论的县级城市绿道的选线要点,并结合凤阳县绿道的选线规划进行案例分析,为我国县级城市的绿道选线提供参考。论文的主要研究成果:1.定义了县级城市的概念及“源-汇”景观在绿道中的概念。县级城市属于县级行政单位,行政级别平级于区、县和自治县,低于地级市。论文中的县级城市不仅仅包括传统意义的县级市,还包括与其行政地位相同的县与自治县。论文中将有益于绿道规划发展的景观类型称之为“源”景观,阻碍或者延缓绿道进展的景观类型称之为“汇”景观。2.县级城市绿道规划前期,应进行充分的现场调查,对绿道选线基础条件进行分析探讨。论文从县级城市的环境因素和人为因素两个方面入手进行了分析总结。环境因素包括外部环境和内部环境,人为因素包括出行方式、相关意识以及后期管理。3.通过对“源-汇”理论的学习研究和县级城市绿道选线基础条件的分析,总结出了县级城市绿道选线规划的原则及绿道选线布局的方法。并且,对“源-汇”景观的影响因子进行了分析,为“源-汇”景观的判定提供了依据,以便更加科学的进行绿道发展节点及线路走向的选择,充分发挥“源-汇”理论在绿道选线中的作用。4.论文最后以凤阳县绿道选线规划为案例,讲述了“源-汇”理论下,绿道的选线规划布局。为了统筹城镇经济发展,加强城镇之间的联系,带动周边经济的发展,凤阳县绿道分为县域绿道和中心城区绿道两个层面。结合“源-汇”理论模型,对凤阳县资“源”现状进行分析、总结,筛选出最适宜串联的发展节点,因地制宜,合理布局,最终形成“一环绕城,横纵成网”的县域绿道空间结构以及“一环两横一纵”的中心城区绿道空间结构。