目前,随着我国城市规模日益扩大与交通种类的迅猛发展,人车矛盾越发尖锐。为确保行人的过街安全,减少或消除人与车之间的相互干扰,我国在城市交通主干道、快速路以及人流拥堵的商业中心地段,采用高架步行空间这种“人车分离”的过街形式来满足行人的过街需求。这种步行空间形式在一定程度上改善了人们的过街环境,但是由于高架步行空间设计不合理,考虑不够周全,造成高架步行空间“形同虚设”的情况比比皆是,资源造成了严重的浪费,寒地城市这种情况尤为严重。由于寒地城市受气候、人文、经济等因素的影响,城市高架步行空间的设计及实施要考虑的因素更为复杂,现状转变更为迫切。本文以寒地为视角,结合寒地城市的特点,探究适宜寒地城市高架步行空间的设计之路。我国城市高架步行空间的建设较欧美国家晚,形式也比较单一,缺乏一定的美感。在本文中,前两章笔者通过查阅大量的文献资料,对寒地气候、高架步行空间的特征以及影响因素有了初步的认识,为接下来探究寒地城市高架步行空间的设计要素及对策作了铺垫。第三章是本文的重点章节,作者从空间功能设计、空间形态设计以及空间装饰设计三个方面探讨了寒地气候对城市高架步行空间设计的影响。以此为据,在第四章通过对长春市各区域人行天桥的实地调研考察,深度剖析了寒地城市高架步行空间所面临的发展现状及亟待解决的问题,提出了寒地城市高架步行空间的设计原则及对策。通过有效的设计,提高寒地城市高架步行空间的安全性、舒适性、艺术性以及实用性,并结合新型材料与技术,为其注入更多的文化内涵,以达到丰富人们冬季户外活动、提高寒地城市人们生活品质的目的。同时分析了国内外优秀的高架步行空间设计案例,为寒地城市高架步行空间的发展及创新提供了借鉴意义。本文根据寒地城市特色,从不同方面总结了目前寒地城市高架步行空间设计的不足之处,并提出了适宜寒地城市的高架步行空间设计对策,打破高架步行空间功能的单一性,使其除满足基本联络与跨越的功能外,也是停留、观望、交错、流连的平台,为寒地城市的可持续发展以及应对寒地城市气候,提供了新的思路。