不确定条件下退役工程机械再制造过程环境效益评估模型研究

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退役工程机械产品中含有诸多可再利用的零部件及材料,对退役工程机械产品的回收与再制造能够减少对新产品的需求,实现节约资源、减少能耗、保护环境的绿色可持续发展目标,具有很大的环境效益。然而不同于原始制造,再制造过程中存在诸多不确定性因素,如质量不确定、人因不确定等,这些不确定因素导致再制造过程的工艺路线、操作时间、修复用材种类与数量的不确定,进而导致再制造带来的环境效益的变动。而现有再制造过程环境效益评估模型多忽略了这种不确定性,因此如何在不确定性条件下建立定量模型,有效地衡量和评估再制造过程对环境带来的影响,是一个亟待解决的问题。针对该问题,本文以退役工程机械产品为研究对象,从质量不确定和人因不确定两个方面出发对再制造过程的环境效益进行研究,建立不确定条件下的再制造过程环境效益评估模型,并对模型进行实例验证,得出不确定条件对再制造过程环境效益的影响规律。具体研究内容如下:(1)系统分析退役工程机械产品的再制造过程,确定再制造的具体工艺线路;大量参阅文献,选取碳排放为环境效益的评估指标,总结再制造过程中各阶段产生碳排放的种类以及影响要素;分析再制造过程中的不确定因素,并识别关键要素(质量不确定,人因不确定)。(2)提出多再制造件条件下的整体混合质量系数定义方法,对再制造过程中的质量不确定因素进行描述;分析回收品质量不确定对再制造过程中碳排放量的影响,并建立以“碳排放减少量”为评价指标的质量不确定条件下再制造过程环境效益评估模型;对模型进行实例验证,结果表明,碳排放减少量C随整体混合质量系数q的升高而不断上升,并且边际上升速度逐渐降低。(3)划分员工工作效率等级,并用工作效率等级分布概率对人因不确定因素进行描述;分析人因不确定对再制造过程中碳排放量的影响,建立以“碳排放减少量”为评价指标的人因不确定条件下再制造过程的环境效益评估模型;对模型进行实例验证,结果表明,碳排放减少量随员工工作效率的提高而逐渐升高,直至趋于最大值,并且碳排放减少量的变化范围随着员工工作效率时长因子的增大而变大,上升速度加快。
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