交通瓶颈处车流复杂动态特性的元胞自动机模拟

来源 :中国科学技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong584
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交通瓶颈是影响交通畅通的一个重要因素,大多数的交通堵塞都与道路上的瓶颈有关.交通瓶颈不仅仅是影响道路通行能力的重要根源,交通实测还表明,它还诱导许多复杂的交通现象,稳定均匀的自由车流到达瓶颈时会受到扰动,从而演化成不同特征的交通拥挤.而交通瓶颈的多样性,会导致瓶颈诱导的交通流状态演化的复杂性和多变性.由于交通系统是一个自驱动的多粒子巨系统,而车流的演化又是一个复杂的非线性动力学过程,因此,至今人们还有很多问题认识不清.其中的许多现象的物理机理还有待人们深入探索.另外,认清瓶颈处交通拥塞的根源对兴建新的交通工程项目的规划和设计、对已有交通设施的控制管理和改造都具有重要的工程价值.基于这些,该文利用元胞自动机方法对几种典型的交通瓶颈进行了建模,对多种瓶颈问题做了计算机模拟,分析了车辆在瓶颈附近的交通行为,并在定性上为交通工程建设及交通管理规则的制定提出了一些建议.
其他文献
本文对非线性振动的混沌控制与同步方法进行了研究。文章首先对于系统参数是常数,非线性恢复力为位移高次项的情况,设计了派生系统,证明这两个系统的非线性响应会达到同步。采用
变压器套管作为电网核心设备——变压器的关键组件,在运行过程中,会受到高压、电磁、温度等运行环境的影响,其绝缘会发生劣化和性能下降,导致电力变压器发生故障。套管的事故不仅会导致自身及变压器的损坏,还会导致高压输电系统的中断,给社会和国家造成巨大的经济损失。因此,高压变压器套管的绝缘状态检测与状态评估对电网安全运行具有保障和预防作用,具有十分重要意义。频域介电响应法虽然在电力绝缘检测中得到了广泛的研究
本文通过对荣华二采区10
期刊
剪应力信号转导(Signal Transduction of Shear Stress)是当前细胞生物力学研究的热点问题之一。Ca在血管内皮细胞剪应力信号转导中扮演了重要角色。Ca信号转导是通过内皮细
近年来,伴随着风电的大规模发展,我国“三北”地区弃风问题越来越严重,如何消纳风电,已经成为当前研究的热点问题。热电厂配置蓄热可作为消纳弃风电力的可行方案,然而蓄热方案与当前应用较为普遍的抽水蓄能、风电供热两种弃风消纳方案相比是否具有经济优势、如何激励热电厂配置蓄热与风电场进行调峰交易,就成为有待研究的问题。为比较三种弃风消纳方案的优劣,本文建立了评价节煤效果和国民经济性的相关模型,并进行了理论与算
目前互联网金融大潮在中国方兴未艾,作为互联网技术与金融服务的结合体,互联网金融有其自身的一个发展过程。作为第三方的咨询公司,早期的互联网金融主要是针对类似于银行的
具有过失速机动能力的现代战斗机将在近距离空战中取得极大的空中优势。过失速机动能力已成为下一代战斗机设计的必需要求。过失速大迎角飞行状态下,非定常气动力、运动惯性
学位
单晶铜材料在生产制造过程中难免会产生微裂纹,孔洞等缺陷结构,这对材料的力学性能产生很大影响。因此纳米晶体材料的裂纹扩展行为成为当今学术界的一个研究热点。本文基于分子动力学模拟软件LAMMPS,对不同温度、初始裂纹长度下单晶铜板裂纹扩展过程进行模拟。结合中心对称参数和势能变化对裂纹扩展中系统构型变化、位错萌生、裂纹尖端松弛钝化进行分析。于此同时对不同温度、不同初始裂纹长度下单晶铜板裂纹扩展起裂载荷进
学位
本文以非线性系统为研究对象,以已知系统某些先验知识为前提,针对系统可能出现的各种故障情形,设计了基于多模型的主动容错控制系统,并对其进行了有效性和鲁棒性等的算例仿真研究