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由于MOB的尺寸远远大于以往所建造过的浮式海洋结构物，并且由多个模块相连而成，因此在设计过程中产生了许多以前没有遇到的问题。如：MOB模块的运动响应十分复杂，连接器的载荷非常巨大。在MOB的概念设计中，模型试验是研究上述问题的主要手段。理论计算方法必须经过模型试验的验证，才能够应用于MOB的设计之中。因此，如何进行MOB的模型试验，以得到合理的试验结果是值得探讨的问题。
本文介绍了在上海交通大学海洋工程水池进行的三个模块的MOB水动力试验。试验采用刚性模块柔性连接器的模型，模型缩尺比为1：100。试验内容包括规则波试验和不规则波试验。分别测量了不同浪向角、不同海况和不同连接器刚度下，MOB模块的运动响应及连接器载荷。文中主要介绍了MOB模型设计、连接器设计、试验设计、理论方法，并且将模型试验结果与理论计算结果进行了比较。
本文介绍的半潜式MOB模型试验在国内尚属首次，试验为验证理论计算方法提供了比较数据，并为MOB的设计提供了试验资料。此外，本次试验在MOB模型设计、连接器设计上比较有特点，并提出了比较完善的试验方法，对进一步开展MOB试验研究提供了很好的参考。