交通运输是影响区域经济发展、区域合作的重要因素,是保证经济活动正常运行的前提条件,是社会有序运行的重要支撑和保障。交通运输与区域经济发展之间的关系一直是经济学、政治学以及国际关系学等学科所关注的重要内容。越南1995年加入东盟,作为东盟最重要的成员国之一,越南一直积极推动东盟一体化进程,促进了东南亚的整体发展。越南在中国-东盟关系框架下,以独特的区域地理优势,充分发挥其连通中国与东盟的交通运输能力,积极主动参与中国与东盟的全面交流合作,为中国与东盟的关系发展和经济繁荣做出了重要贡献。本论文由以下几个部分组成：第一部分是引言。引言部分主要介绍了研究的目的和意义,初步阐明了构建越南为中国—东盟区域合作的交通枢纽的国内外研究现状,研究思路和方法以及论文的创新之处。第二部分：交通运输发展与区域合作理论概述。通过对交通运输发展与区域发展和合作的辩证关系进行梳理,以世界上若干区域一体化成功模式的案例来进一步肯定交通基础设施发展对促进区域合作的重要作用。第三部分：关于中国与东盟的合作关系。通过全面梳理表明中国与东盟在政治、经济等领域上的合作关系得到了全面发展,取得了丰硕成果。然而不发达的交通基础设施,不整套和不畅通的陆路衔接已经阻碍了中国与东盟区域的合作。最后主要阐述越南优越地理位置以及使其成为区域合作的交通枢纽有利条件。最后是通过上述的梳理分析,提出把越南建构成为中国与东盟区域合作的交通枢纽的措施。冷战结束后,掀起新一轮区域一体化浪潮,中国-东盟一体化也接踵而至,带给中国、东盟经济的振兴、人员的往来、区域的稳定等。但越南的交通基础设施的落后影响了中国-东盟的区域一体化进程,这不符合双边的利益。本文首先通过分析交通运输发展对区域合作影响,同时借鉴国外,尤其是欧盟、北美交通一体化的发展对区域合作成功的相关经验,得出对中国-东盟区域合作发展的启示。并在此基础上,对中国-东盟区域合作的现状和双边交通运输发展的状况进行分析,提出制约双方区域合作发展的相关因素,提出打造越南为沟通中国-东盟交通枢纽的构想。通过文献调查等研究方法,系统研究分析越南在中国-东盟区域合作中的重要地位,力图构建越南为中国—东盟交通枢纽提供参考依据。