在航空运输产业高速发展及航空产业面临升级转型的情况下，我国各大机场枢纽城市中航空产业园区的规划建设在如火如荼的展开。航空产业园区作为作为依托航空枢纽和空港经济发展而建立的一种新兴的城市空间载体，其空间形态由于受到产业布局，临空限制，环境保护等条件的影响，与其他产业园区存在着共性但也有自身的特殊之处。笔者以广州航空产业城规划为依托，将以航空相关企业总部为核心的“综合型航空产业园区”作为主要研究对象，结合国内外相关研究成果，分析航空产业园区的空间形态规划与产业发展、资源利用等的内在联系，从规划控制的角度对航空产业园区的空间形态规划方法与要素做出探讨。本文首先确定论文研究对象，方法和框架，采用文献分析和案例分析法，从航空产业园区与空港经济区的关系入手，分析其空间布局的特征、构成、发展模式等内容。并借鉴国内外航空产业园区发展经验，从空间形态规划与设计引导两个角度对其进行分析，总结其规划建设中的经验与不足，作为论文研究的理论与实践支撑。然后将航空产业园区分为宏观——总体规划层面、中观——城市空间形态控制层面、微观——重点环境设计层面，对其空间形态的规划要素和方法进行定性和定量的解析。本文将中观层面作为研究的重点，从三维角度对直接体现城市形态的要素进行量化分析与模式分类。在航空产业园区空间形态规划与控制要素体系的框架下，参考国内关于城市设计编制的规定及控制性详细规划成果的格式，对规划成果的编写格式做出建议，并提出了“指标控制图则”与“城市设计控制图则”两张图相结合的地块控制方法，使空间控制与项目实施管理相衔接。最后结合广州航空产业城空间形态规划的实际工程，对项目的总体规划方案进行分析与评价，进一步完善航空产业园区空间形态规划和控制的方法，提出空间形态规划和管控的措施，争取规划所构建的的空间形态能通过有效的设计控制与管理得以实现。