随着经济的发展、车辆的日益增多,城市停车位的需求数与实际车辆数之间的矛盾越来越严重。传统的停车场系统存在着很多诸如停车难、停车效率低、管理水平低等缺点。基于此背景,本文设计并实现了一种基于物联网技术的定位诱导系统。系统主要由定位诱导终端、无线通信模块和综合管理上位机软件三部分组成。定位诱导终端具有定位、诱导、人机交互、文件阅读、呼叫服务等功能,能让用户快速到达指定停车位。综合管理上位机软件可完成车辆管理、场内终端定位信息查看、控制定位诱导终端等工作。根据目前无线定位诱导技术的研究现状,本文确定系统所采用的算法,并针对停车场的应用环境,分别对相应的定位和诱导算法进行了相关改进。整个系统的设计包括硬件和软件两部分内容。硬件部分主要包括定位诱导终端、ZigBee无线通信模块；软件部分主要包括无线通信软件技术、嵌入式软件技术与综合管理上位机。系统的硬件工作包括终端显示模块接口电路、DM9000网络接口电路、JTAG接口电路、电源电路、ZigBee无线通信模块等硬件电路设计,并对终端进行PCB板绘制。整个系统的软件采用物联网技术设计oZigBee无线通信模块的软件流程设计包括协调器、参考节点和终端节点三部分的软件设计。协调器组建整个无线网络,是上位机与无线网络各节点通信媒介；参考节点根据改进的定位算法进行定位参数计算,并将数据发送至终端节点,或者直接将自身的坐标信息与接收到的终端节点信号强度反馈至终端节点；终端节点通过反馈的信号强度值或定位算法参数来进行定位。在ZigBee通信实现的基础上,定位诱导终端采用嵌入式技术和ZigBee技术进行软件设计：通过对U-Boot、Linux内核和根文件系统的裁剪移植来搭建嵌入式系统的软件环境；根据具体的功能需求分析来设计系统终端的应用程序。系统综合管理上位机在Qt软件平台上开发完成,负责管理各个系统终端,实现停车场内部的综合管理,并以此提升用户的停车效率与停车场的管理水平。系统开发完成之后,进行测试,结果表明：基于物联网技术的定位诱导系统稳定可靠,符合预期要求,整体运行效果良好。