【摘 要】
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随着我国经济的飞速发展,人们对于出行及通信的便捷性的需求日益提升。同时,我国高速铁路的不断建成开通也极大的满足了人们对于便捷出行的需求。但是,高速铁路在高速运行状
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随着我国经济的飞速发展,人们对于出行及通信的便捷性的需求日益提升。同时,我国高速铁路的不断建成开通也极大的满足了人们对于便捷出行的需求。但是,高速铁路在高速运行状态下,多普勒频移、电平快速衰落、无线环境快速改变,加之高速铁路采用的穿透损耗较大的封闭车厢,都对GSM网络的传统覆盖方式提出了挑战。本文以高速铁路某区段GSM网络为研究对象,首先介绍了无线电波的传播特性,随后,对GSM网络结构进行了简要的叙述并对日常优化工作的几个方面及思路进行了叙述。最后从高速铁路无线环境的特殊性入手,对GSM网络的覆盖、网络容量、邻区及参数设置、频率配置等方面所面临的挑战进行了分析,随后针对上述分析结果,提出利用华为DBS3900分布式基站组成高铁覆盖专网,对高速铁路进行专网覆盖,同时从网络的覆盖、网络容量、邻区及参数设置、频率配置等方面给出优化解决方案,改善高铁专网对高速铁路GSM网络运营质量,并对优化后的效果进行验证。从上述优化工程的验证效果来看,此次对高速铁路专网的优化对高速铁路的掉话率、接通率、覆盖率、通话质量等网络关键指标起到了提升的作用个,达到了预期的目的。同时也为其他高铁项目的GSM网络优化积累了宝贵的经验。
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