技术的革新带动传统制造业向信息化制造转型,然而面对复杂的国际竞争环境,国家虽然引起高度重视,多多少少保持了发展的优势,但仍有产品精度低,工艺性差,质量不达标和制造周期长,协同化程度低,产品的性价比不高,没有关键技术及新进的管控技术支撑等缺陷。物流过程与产品制造周期中的每道程序都密不可分,作为黏黏胶将生产过程中的每道工序和分布较远的环节都紧密的连接起来,从而成为一个一体的制造供应链体系。引入先进的物流技术和物流管理理念优化物流活动中的运输、仓储、配送等工作,在一定程度上促进了制造业的生产效率。协同化物流以合作与协同为前提,结合先进的技术,着眼于物流的个性化服务和各环节之间的协同化,创建一个充分共享物流资源、按需获取的协同化物流信息系统,促进供应链各环节的协同作业和企业之间的协作运营。基于此本文将采用云制造相关理论来创建供应链协同化物流模式。具体的研究内容主要有以下几点:1、对制造业供应链背景和发展趋势进行了分析,并对云制造的定义、架构和优势进行了阐述;2、就我国制造业供应链物流的发展状况而言,提出了基于云制造的供应链协同化物流模式的理论和体系架构;3、通过基于自身利益最大化的Stackelberg博弈模型对原材料供应商与制造商组成的简单二级供应链中基于云制造的物流协同效应进行建模分析,得出结论并证明该模式的可行性;4、在分析了该模式可行的基础上,对云制造环境下供应链协同化物流平台进行基础环境的设计与搭建。通过对云数据库以及云数据表格的建设用来存储数据信息,运用PHP编程对协同化物流平台的页面结构进行划分和设计;5、基于以上研究成果开发了整车制造产业的供应链协同化物流云平台框架。分析了汽车供应链中存在的问题,介绍了基于云制造的汽车供应链协同化物流模式,并对供应链进行物流协同重构,通过实际应用验证了论文方法的有效性和可行性。